Simulation avec Abaqus nouvelle disposition de ferraillage dans un voile court
| dc.contributor.author | Salhi, Lysa | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-06T10:07:43Z | |
| dc.date.available | 2019-10-06T10:07:43Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description | 128 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Les dommages que subit une structure ne sont pas seulement influencés par les caractéristiques des secousses telluriques mais aussi par la rigidité de la structure et sa capacité de dissiper de l’énergie. Théoriquement, les structures en portique auto-stable sont censées se comportaient convenablement sous chargement sismique. La réalité est toute autre, à cause des importants déplacements relatifs entre deux étages consécutifs, mais aussi le problème de concentration de contrainte et déformation aux noeuds poutre-poteau, qui entraine l’apparition des rotules plastiques, et qui est accentué par la difficulté de réalisation de noeud conforme. Par contre, lors des multiples tremblements de terre qu’a connue le monde, il a été constaté que les voiles en béton armé ont bien résisté et les dommages recensés étaient moins sévères. Les voiles en béton armé, correctement dimensionné, reprennent efficacement les forces horizontales. Ainsi, permettant de réduire les risques de ruine fragile et présente ainsi des avantages plus importants comparés aux portiques auto-stable. | en |
| dc.identifier.citation | Structures Matériaux | en |
| dc.identifier.other | MST/STRUCT/MAT19 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/5801 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri TiziOuzou | en |
| dc.subject | Ferraillage | en |
| dc.title | Simulation avec Abaqus nouvelle disposition de ferraillage dans un voile court | en |
| dc.type | Thesis | en |