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Recent Submissions

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Analyse comparative des méthodes d’optimisation pour la détection d’endommagements dans des poutres composites.
(Université Mouloud Mammerie, 2025-06) Zerrouki Kenza; Mehdi Kenza
Dans ce mémoire, nous avons modélisé une poutre stratifiée avec deux conditions d’appui, encastrée-libre et encastrée-encastrée en porte-à-faux transversale (0 ° /90 ° /0 ° ), en utilisant des éléments finis SI12. Nous avons ensuite étudié deux méthodes de détection d’endommagement appliquées à cette poutre. Après avoir acquis et collecté les données nécessaires à la programmation, il a fallu choisir une méthode de localisation. Nous avons opté pour celle basée sur les courbures modales, en utilisant l’indicateur NCDF (Normalized Curvature Damage Factor). En analysant et compara nt précisément les fréquences des états sain et endommagé pour chaque test sur nos deux modèles de poutres, nous avons pu constater des différences significatives, confirmant ainsi la présence d’endommagements. L’introduction de l’indicateur NCDF nous a permis de localiser avec précision ces défauts, grâce aux multiples courbes générées par le logiciel MATLAB. Pour chaque cas d’endommagement, les localisations apparaissaient clairement sous forme de pics caractéristiques. De plus, la comparaison entre les algorithmes BOA et CDO a mis en évidence leurs performances respectives. En résumé, ce travail a permis d’approfondir la compréhension des problématiques liées à la détection d’endommagement dans les poutres composites, tout en proposant des solutions innovantes combinant au techniques d’optimisation. Les résultats obtenus ouvrent des perspectives prometteuses pour la maintenance prédictive et la surveillance en temps réel des structures composites, tout en soulignant la nécessité de poursuivre les recherches afin d’améliorer ces méthodes et de les adapter à des configurations plus complexes.
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Étude d’un hangar industriel en construction métallique
(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Yahou, Kader
Ce modeste travail m’a donné une occasion pour appliquer et approfondir toutes mais connaissances acquises durant le cursus de ma formation de master en génie civil. La conception d’une structure métallique repose sur le dimensionnement aux états limites ultimes en tenant compte des actions environnantes les plus sèvres tel que les surcharges d’exploitation, la neige, le vent et le séisme. Ce travail consiste à étudier une unité industrielle, conçue sous forme régulière. Apres avoir défini les charges agissantes sur la structure, les poteaux, contreventements, stabilités, pannes, potelets et lisses de bardage comme éléments de la structure ont été dimensionnés. Ce dimensionnement concerne chaque élément, assemblage, connexion ou partie sensible de la construction. La précision et la rigueur dans les calculs et vérification d’une part et la définition exacte des différents détails de la construction sont requises. A la fin de ce projet qui constitue pour moi une première expérience dans ce vaste domaine, il m’acquit des grandeurs très importantes pour mettre le premier pas dans ma vie professionnelle.
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Etude d’un hangar en charpente métallique à usage industriel
(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Djermane, Jugurta; Kerroum, Mohamed Akli
Ce projet de fin d’étude est une phase très importante dans le cycle de formation de l’ingénieur, ce modeste travail nous a permis de mettre en pratique les connaissances théoriques acquises durant plusieurs années,et grâce à ce travail nous avons appris à appliquer les différents nouveaux règlements, tels que le : (EUROCODE 03, RNV99/2013, RPA99/2003). Au cours de cette étude nous sommes parvenues à un certain nombre de conclusions dont les plus importantes sont :  Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables néanmoins, l’étude sismique n’est pas négligeable.  Les calculs ont permis de déterminer les sections des profilés permettant de garantir la sécurité et la stabilité de l’ouvrage compte tenu des charges qui s’appliquent au cours de sa durée de vie.  La vérification des ossatures vis-à-vis des instabilités est une étape nécessaire pour un dimensionnement adéquat.  La bonne conception des assemblages est essentielle pour la stabilité des structures métalliques.  La disposition de contreventement joue un rôle très important dans le comportement global de la structure.  Vu sa bonne rigidité et son poids léger, l’acier nous offre la possibilité de concevoir des éléments de grandes portées. Ce qui nous reste à dire à la fin de ce mémoire c’est que, ce travail fait référence à l’état de nos connaissances autant que jeunes ingénieurs dans le domaine de la construction métallique.
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Etude et dimensionnementd’unhangar en construction métallique à usage industrielavec un appentis (bloc) administratif
(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Saad, Billal; Ketteb, Younes
L’ingénieur en génie civil est censé concevoir des édifices et garantir leur bonfonctionnement, tout en respectant les règles parasismiques en vigueur, il doittenir en compte de plusieurs critères dont la sécurité, l’économie et l’aspectarchitectural. Dans ce contexte, notre projet de fin d’études nous a permis d’avoir un aperçusur la construction métallique et surtout d’appliquer les connaissances acquisesdurant notre cursus sur un projet réel : Les actions du vent sont les plus défavorables dans les structuresmétalliques. L’agression sismique constitue un vrai test qui met le bâtiment àl’épreuve, pour cela tout ouvrage doit être réalisé conformément auxnormes et règles parasismiques. L’utilisation du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSES dansnotre étude nous a permis de faire un calcul, dans le but de faciliter les calculs, d’avoir une meilleureapproche de la réalité. La disposition de contreventement joue un rôle très important dans lecomportement global de la structure. Enfin, notre objectif final de cette étude est l’obtention d’un ouvragerésistant et garantissant la sécurité des vies humaines et de leurs biens, noussouhaitons que ce travail serve comme support nos futurs étudiants qui serontintéressés par cette voie
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Etude d’un hangar en charpente métallique à usage industriel
(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Khaber, Smail; Merzouk, Lounes
Le travail que nous avons réalisé consiste en étude et la conception d’un hangar métallique à usage industriel, conformément aux règlements en vigueur (RPA 99 version 2003 EUROCODE 03, RNV99/2013). Les conclusions auxquelles a abouti le présent travail, sont résumées dans les pointssuivants :  Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables néanmoins, l’étude sismique n’est pas négligeable.  La bonne conception et le calcul le plus approximatif, permettent à la structure d’être rigide et plus stable face aux différentes actions aux quelle elle est soumise.  Les calculs ont permis de déterminer les sections des profilés permettant de garantir la sécurité et la stabilité de l’ouvrage compte tenu des charges quis’appliquées au cours de sa vie.  La bonne conception des assemblages est essentielle pour la stabilité des structures métalliques  L’acier nous offre la possibilité deconcevoir des éléments de grandes portées grâce à sa bonne rigidité et son poids léger. Enfin, la construction d’un ouvrage en génie civil est tributaire d’une bonne concordance entre trois critères de base, à savoir, la résistance, la durabilité et l’économie dans le respect des normes