Simulation avec Abaqus nouvelle disposition de ferraillage dans un voile court
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Date
2013
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
Les dommages que subit une structure ne sont pas seulement influencés par les
caractéristiques des secousses telluriques mais aussi par la rigidité de la structure et sa
capacité de dissiper de l’énergie.
Théoriquement, les structures en portique auto-stable sont censées se comportaient
convenablement sous chargement sismique. La réalité est toute autre, à cause des importants
déplacements relatifs entre deux étages consécutifs, mais aussi le problème de concentration
de contrainte et déformation aux noeuds poutre-poteau, qui entraine l’apparition des rotules
plastiques, et qui est accentué par la difficulté de réalisation de noeud conforme.
Par contre, lors des multiples tremblements de terre qu’a connue le monde, il a été
constaté que les voiles en béton armé ont bien résisté et les dommages recensés étaient moins
sévères.
Les voiles en béton armé, correctement dimensionné, reprennent efficacement les
forces horizontales. Ainsi, permettant de réduire les risques de ruine fragile et présente ainsi
des avantages plus importants comparés aux portiques auto-stable.
Description
128 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom)
Keywords
Ferraillage
Citation
Structures Matériaux