Département de Génie Civil

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    Etude d’un hangar équipé d’un pont roulant
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Ait Namane, Safia; Houacine, Taous
    L’étude que nous avons menée dans le cadre de ce projet nous a permis de concrétiser l’apprentissage théorique du cycle de formation de l’ingénieur et surtout d’apprendre les différentes techniques de calcul, les concepts et les règlements régissant le domaine étudié d’une part. Et d’autre part d’acquérir des connaissances nouvelles sur les méthodes de calcul et d’études des structure ; même sur la pratique des logiciels techniques comme Robot, Tekla, Autocad,…. Etc. La réalisation d'une construction métallique exige la participation de plusieurs intervenant dans de différente niveaux soit :  Au niveau de la conception (choix technologie, calcul).  Au niveau de la production (plan d'exécution, choix des méthodes, fabrication, contrôle).  Au niveau de la manutention (transport, levage, montage). Mais les apparitions de désordres dans les constructions métalliques, sont les conséquences d'erreurs qui peuvent se situer dans ces différents niveaux. Les causes des désordres en construction métallique sont multiple et leurs conséquences de portées très variables. Il faut simplement retenir que tout les intervenant concernés (conception, calculs, dessins, assemblages,…) sont impliqués et responsables à leurs niveaux respectifs d'intervention et que la prudence doit rester de rigueur pour tous. Pour éviter les tâtonnements, nous avons procédé à toutes les vérifications ainsi que le dimensionnement de tous les éléments structuraux de la construction à l’aide d’un logiciel de calcul Robot strutural2018. Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables néanmoins, l’étude sismique n’est pas négligeable. Enfin nous souhaitons que notre travail sera réalisable et bénéfique
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    Étude des éléments résistants d’un bâtiment (R+ 2) en charpente métallique
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Kandsi, Souhila; Dalache, Mahdi
    Arrivant à la fin de ce modeste travail, qui nous a donné l’occasion pour mettre en pratique toutes nos connaissances acquises durant le cursus de formation de master, appliquer les règlements et utiliser intelligemment les logiciels de calcul disponibles. Cette expérience nous a permis aussi de mieux comprendre le domaine de la construction en charpente métallique qui nous a permis d’un côté d’assimiler les différentes techniques et logiciel de calcul ainsi que la réglementation régissant les principes de conception et de calcul des ouvrages dans ce domaine, et développer les idées à partir de la lecture des différentes références bibliographiques et surtout grâce au côtoiement d’ingénieurs et de chercheurs dans le domaine du génie civil. La conception d’une structure métallique repose sur le dimensionnement aux états limites ultimes en tenant compte des actions environnantes les plus sévères tels que les charges permanentes et surcharges d’exploitation, la température, la neige, le vent et le séisme. Ce dimensionnement concerne chaque élément, assemblage, connexion ou partie sensible de la construction. La précision et la rigueur dans les calculs et vérifications d’une part et la conception exacte des différents détails de la construction. On a aussi pu comprendre la vraie mission de l’ingénieur qui ne vise pas seulement à calculer et dimensionner les structures mais plutôt garantir la sécurité structurale de la construction et aussi la sécurité de ses exploitants tout en prenant en compte l’aspect économique
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    Etude d’une structure RDC + 7 étages à usage d’habitation et commercial, contreventée par voiles, modélisée avec le logiciel ETABS
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Iouennoughene Lydia
    La réalisation de ce projet de fin d’études a constitué une étape essentielle dans notre formation en génie civil. Elle nous a permis de mettre en oeuvre de manière concrète les connaissances théoriques acquises tout au long de notre cursus, tout en développant une compréhension globale des différentes étapes du processus de conception et d’analyse d’une structure en béton armé. À travers l’étude complète d’un bâtiment de type R+7 à usage d’habitation, avec un rez-de-chaussée à vocation commerciale, nous avons abordé l’ensemble des phases du calcul structurel, depuis la présentation générale de l’ouvrage jusqu’au dimensionnement détaillé de ses éléments porteurs. Le projet a été mené dans le respect strict des normes en vigueur, notamment le Règlement Parasismique Algérien (RPA 2024), le BAEL 91 et le CBA 93. L’utilisation d’outils professionnels tels que ETABS, AutoCAD et SOCOTEC a facilité la modélisation, l’analyse des efforts internes et l’élaboration des solutions de ferraillage adaptées, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de l’ouvrage. L’application de méthodes de calcul manuelles, telles que la méthode statique équivalente et la méthode forfaitaire, a renforcé notre maîtrise des fondements du dimensionnement des structures en béton armé et de la logique de conception parasismique. Les résultats obtenus ont validé les choix techniques effectués, qui se sont révélés cohérents avec les exigences réglementaires, les contraintes du site et les besoins fonctionnels du bâtiment. Au-delà de l’aspect technique, ce travail nous a confrontés aux réalités du métier d’ingénieur. Les difficultés rencontrées ont été formatrices : elles nous ont permis de développer notre autonomie, notre rigueur, notre esprit d’analyse et notre capacité à résoudre des problématiques complexes. Ce projet nous a également sensibilisés à l’importance des considérations pratiques telles que la faisabilité économique, la durabilité des matériaux et l’efficacité des solutions structurelles. En conclusion, cette étude constitue une première immersion dans le domaine professionnel de l’ingénierie des structures, et offre une base solide pour des réflexions futures sur l’optimisation, l’innovation et la durabilité dans le secteur du bâtiment.
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    Analyses des contraintes D’une paroi d’un réservoir tronconique
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Griche Houria
    L’approche déterministe exposé au chapitre 2, utilisée pour les ingénieurs pose les bases d’une compréhension approfondie des réservoirs tronconiques, en tenant compte de leur géométrie variable, de la forme tronconique, et de l’impact de la hauteur d’eau sur les sollicitations mécaniques en identifiant les charges agissant sur la paroi inclinée, depuis le sommet jusqu’à la base. Par ailleurs, la méthode analytique présentée constitue un cadre méthodologique rigoureux pour l’analyse mécanique des états de contrainte de la paroi du réservoir. Les équations présentées permettent de suivre avec précision l’évolution des contraintes normales et tangentielles en n’importe quel point de coordonnées (x, y) de la paroi inclinée tenant compte de la charge hydrostatique. Dans cette étude, deux cas ont été analysés : le réservoir plein et le réservoir vide. L’approche analytique adoptée a permis de déterminer, en fonction de la hauteur de la bandes y, les états de contraintes en chaque point de la paroi. Elle a également mis en évidence les zones où les contraintes normales ou de cisaillement deviennent nulles. Les résultats obtenus ont montré l’influence significative de la hauteur d’eau sur la répartition des contraintes, mettant en lumière les zones les plus sollicitées mécaniquement. La comparaison entre les deux cas a révélé les effets différenciés de la pression hydrostatique sur le comportement global du réservoir, en particulier concernant l’apparition probable de fissurations. Cette analyse a également permis d’identifier les chemins préférentiels de propagation des fissures, ce qui constitue un élément clé pour l’évaluation de la sécurité structurelle et pour l’optimisation du renforcement ou du dimensionnement futur du réservoir. Comme perspective à ce travail de recherche une étude paramétrique de l’angle d’inclinaison (α) serait souhaitable pour comprendre l’évolution et le comportement des états de contrainte de ce type de paroi de réservoir tronconique.
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    Etude de la superstructure d'un pont à poutre mirassouli poutre multiples en béton précontraint viaduc 02 sur oued bechar debdaba
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Houali Syphx
    L’objectif de mon projet est l’étude d’un ouvrage d’art, en béton précontraint, situer a l’intérieur du tissu urbain a travers les oueds de la wilaya de Bechar Ce projet contribue au développement économique ,social et touristique de la région, car les infrastructures sont des indicateurs clés du développement d'un pays en raison de leur complexité de réalisation, et de gestion et d'entretien. Débutant par la présentation du site de réalisation, les principales caractéristiques de l’ouvrage, ensuite définir le redimensionnement, le calcul des éléments de la superstructure (poutres, hourdis, appareils d’appuis). Une modélisation a été réalisée par le logiciel Autodesk Robot 2021 pour déterminer les différente effort interne. enfin Les résultats obtenus sont ensuite expliqués sous forme de schémas représentant le ferraillage de la dalle dans le sens transversal
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    Étudedela disposition des voiles dans une structure représentative par une analyse linéaire et non linéaire
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Amiche Farida
    Cetravailétudielecomportementsismiqued’unbâtiment(R+5)enbétonarmé situéàBouzguene,wilayadeTiziOuzou,conformémentaurèglement parasismique algérien RPA2024. L’analyseréaliséeaveclelogiciel SAP2000, compareplusieurs dispositionsdevoilesdecontreventementàtraverslespériodespropres,déplacements inter-étages,effortstranchantsetanalysepushover.Lesrésultatsmontrentque l’introductiondesvoilesréduitsignificativementlapériodeetlesdéplacements,tout enaméliorantlasécuritéetlaperformanceparasismique.Lesvariantes1et3sont retenuescommelesconfigurationsoptimales,carellesassurentàlafois sécurité, stabilitéetcapacitédissipatives,démontrantl’importanced’unebonneconceptionet dispositiondesvoilesdanslesstructuresenbétonarmésoumisesàl’actionsismique
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    Contribution à L’Etude de l’Alimentation en Eau Potable De La Wilaya de Béjaia à Partir De La SDEM De Tighremth
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Hadjeras Amira
    Du fait de l’existence d’une adduction par refoulement, nous avons procéder au choix des pompes qui auront pour rôle de surélévation de l’eau d’un point bas à un point plus haut. L’approche méthodologique a intégré le calcul des caractéristiques hydrauliques (HMT, puissance absorbée, rendement) et l’analyse des points de fonctionnement via les courbes caractéristiques des pompes et des conduites. À partir des données de débit et de la hauteur manométrique, des pompes centrifuges de type Omega 300-700 ont été sélectionnées à l’aide du logiciel KSB, garantissant une adéquation optimale entre le système de refoulement et les performances requises.Huit pompes Omega 300-700 B SB P F pour la station SP1-1 et six pompes Omega 300-700 A SB P F pour la station SP1-2 Cette étude nous a permis une immersion dans le domaine pratique en adoptant pour notre projet la démarche de l’ingénieur basée sur une solution technico-économique, qui intègre les principes de durabilité, de la sécurité hydraulique et d’optimisation économique
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    Elaboration d’un matériau à base de débris de béton, de brique et de laitier pour une valorisation en construction routière
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Ould Belkacem Ghilas
    La valorisation des matériaux issus de la démolition, tels que les débris de béton et de brique, ainsi que des sous-produits industriels comme le laitier, constitue aujourd’hui une voie innovante et stratégique pour répondre aux enjeux environnementaux, économiques et techniques auxquels fait face le secteur de la construction routière. Cette étude a mis en évidence le potentiel de ces matériaux alternatifs lorsqu’ils sont judicieusement combinés et traités, notamment en vue de leur utilisation dans les couches de des chaussées. Les différentes analyses physiques, mécaniques et géotechniques réalisées ont montré que ces matériaux présentent des propriétés satisfaisantes, conformes aux normes techniques en vigueur, voire compétitives à celles des matériaux naturels classiques. Les résultats obtenus à l’issue des essais réalisés sur des échantillons reconstitués en mélanges des débris de béton et des débris de briques ainsi que des débris de béton et des débris de laitier permettent de tirer les conclusions suivantes : - L’ensemble des échantillons ont présenté des densités sèches intéressantes et amplement satisfaisantes au regard des exigences normatives applicables aux matériaux destinés à la construction routière. Particulièrement, les mélanges contenant du laitier ont présenté des densités sèches plus intéressantes que celles des débris de béton seuls. Les teneurs en eau optimales sont par contre, légèrement supérieures relativement aux teneurs en eau nécessaires au compactage des matériaux naturels. - Les matériaux étudiés ont présenté également des performances mécaniques très intéressantes au poinçonnement avant et après immersion dépassant largement les seuils exigés par les normes relatives aux matériaux routiers. Toutefois, les variations significatives de portance entre l’état sec et l’état saturé doivent être prises en compte pour anticiper les risques potentiels d’instabilité liés aux cycles hydriques et aux contraintes climatiques.
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    Etude et modélisation d'un tablier de pont à poutres multiples en béton précontraint par post tension, situé à oued-djedi-amoura wilaya de djelfa. modélisation avec CSI bridge
    (Université Mouloud Mammerie, 2025) Hamiteche Menad
    Ce mémoire présente l’étude d’un pont routier franchissant un oued reliant Oued-Djedi à Amoura, dans la wilaya de Djelfa. Il s’agit d’un viaduc d’une longueur totale de 134,00 m, composé de quatre travées identiques de 33,4 m chacune, comprenant 7 poutres et une largeur totale de 10,70 m. Mon travail consisté en une modélisation complète d’un pont à poutres en béton précontraint par post tension, ainsi qu’en une étude détaillée de la superstructure. Pour l’évaluation des différentes charges et surcharges appliquées sur le viaduc, j’ai utilisé les prescriptions du DTR. Le calcul des sollicitations dans le tablier a été réalisé à l’aide du logiciel CSI Bridge 2024. Les résultats obtenus ont permis d’identifier les sollicitations les plus défavorables, servant de base de ferraillage de la dalle, ainsi au dimensionnement de la précontrainte
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    Etude d’un bâtiment R+4 en construction métallique à usage de bureau
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Baouche Massiva
    L’étude de ce projet nous a permis de concrétiser l’ensemble des connaissances acquises durant notre formation d’ingénieur. Elle nous a permis de maitriser les règles de calcul, qu’il d’agisse d’analyses statiques ou dynamiques, ainsi que les réglementations en vigueur dans le domaine des structures métalliques. A travers le prédimensionnement des éléments, l’étude des effets du vent, de la neige et des actions sismiques, nous avons pu appliquer nos compétences de manière concrète et rigoureuse. L’utilisation du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis nous a offert une meilleure compréhension des méthodes modernes de modélisation et de vérification des structures. Ce projet a été une expérience enrichissante, un premier pas vers le monde professionnel, et un aperçu des défis que nous serons appelés à relever et tant qu’ingénieurs. Il a renforcé notre capacité à analyser, concevoir et proposer des solutions techniques adaptées aux besoins d’un projet réel. Enfin, ce travail représente l’aboutissement de cinq années d’études, d’efforts et de persévérance. Nous espérons avoir atteint les objectifs fixés at que les compétences développées à travers ce mémoire nous serviront dans notre future carrière professionnelle.
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    L’étude de l’influence du type et de la position du contreventement sur le comportement global et local des structures métalliques élancées
    (Université Mouloud Mammerie, 2025) Touat Sonia; Lemdani Ouardia
    Ce projet de fin d’étude nous a permis de mettre en pratique les connaissances théoriques acquises durant notre formation, notamment dans le domaine de la construction métallique. Nous avons pu approfondir notre compréhension des règles de calcul, tant en statique qu’en dynamique, ainsi que des règlements techniques relatifs à la conception des structures métalliques. Ce travail nous a également permis de développer de nouvelles compétences, notamment dans l’utilisation de logiciels professionnels comme ETABS© et Robot, qui nous ont aidé à modéliser la structure métallique. Les résultats obtenus peuvent être résumés comme suit :  Le contreventement en X, notamment en configuration excentrée, offre la meilleure performance sismique.  Il présente une bonne ductilité avec une transition progressive sans rupture brutale.  Le contreventement en V, même renforcé, reste moins rigide et moins efficace. Perspective : - L’emploi d’autres système de contreventement tel que : un contreventement mixte, par portique…..etc., - Utilisé d’autres caractéristiques mécaniques pour le matériau acier
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    Etude d’un bâtiment R+4 en construction métallique à usage de bureau
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Baouche, Massiva
    L’étude de ce projet nous a permis de concrétiser l’ensemble des connaissances acquises durant notre formation d’ingénieur. Elle nous a permis de maitriser les règles de calcul, qu’il d’agisse d’analyses statiques ou dynamiques, ainsi que les réglementations en vigueur dans le domaine des structures métalliques. A travers le prédimensionnement des éléments, l’étude des effets du vent, de la neige et des actions sismiques, nous avons pu appliquer nos compétences de manière concrète et rigoureuse. L’utilisation du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis nous a offert une meilleure compréhension des méthodes modernes de modélisation et de vérification des structures. Ce projet a été une expérience enrichissante, un premier pas vers le monde professionnel, et un aperçu des défis que nous serons appelés à relever et tant qu’ingénieurs. Il a renforcé notre capacité à analyser, concevoir et proposer des solutions techniques adaptées aux besoins d’un projet réel. Enfin, ce travail représente l’aboutissement de cinq années d’études, d’efforts et de persévérance. Nous espérons avoir atteint les objectifs fixés at que les compétences développées à travers ce mémoire nous serviront dans notre future carrière professionnelle.
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    Etude d’une structure (R+5) contreventé par des voiles porteurs modélisée avec le logiciel ETABS
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Ait Messaoud, Tahar
    Cette thèse a proposé une étude détaillée du calcul structurel d'un édifice, englobant les diverses phases essentielles du processus de conception et d'analyse. Nous avons débuté par une présentation globale des composantes de l'ouvrage et un examen approfondi des exigences normatives ainsi que des principes fondamentaux du calcul structurel, avant de nous diriger vers une évaluation pratique des charges et contraintes appliquées au bâtiment en question. L’élaboration de ce projet nous a permis de faire appel à des méthodes manuelles approchées, citons parmi elles ; la méthode statique équivalente, et la méthode de forfaitaire. Notre but consiste à maitriser le sens de calcul des ouvrages en béton armé, ainsi que la philosophie du B.A.E.L et le règlement de R.P.A.99/2003, qui visent à assurer un niveau de protection acceptable des vies humaines et des constructions vis-à-vis des charges verticales et des effets des actions sismiques, par une conception et un dimensionnement approprié. Les résultats obtenus ont confirmé que le bâtiment est conforme aux exigences de sécurité et de performance définies au début du projet. Les analyses ont révélé que les choix de conception effectués étaient appropriés pour les conditions spécifiques du site et les exigences fonctionnelles du bâtiment. Toutefois, certaines améliorations peuvent être envisagées pour optimiser encore davantage les coûts et la performance, notamment en explorant des matériaux alternatifs ou en ajustant certains paramètres de conception. En guise de perspective, nous proposons pour des études futures de mettre l’accent sur la durabilité et l'efficacité énergétique des bâtiments incite à examiner de nouvelles approches pour réduire l'empreinte carbone et améliorer la performance énergétique des structures. Les études futures pourraient inclure des évaluations approfondies de l'impact environnemental des différentes options de conception et de construction, ainsi que l'intégration de solutions énergétiques renouvelables. Il serait également émouvant d’émerger les nouvelles méthodes de construction, telles que la préfabrication ou la construction additive (impression 3D), ouvre des perspectives intéressantes pour la conception et le calcul des bâtiments. L'étude de ces techniques pourrait permettre de réduire les délais de construction, améliorer la précision des éléments fabriqués et explorer de nouvelles possibilités architecturales.
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    Etude d’un bâtiment (R+5+E-Sol+Comble) à usage multiple, contreventé par des voiles porteurs en béton armé, avec le logiciel ETABS.
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Djani, Maya
    Ce travail de fin d’études s’est inscrit dans une démarche d’analyse approfondie du processus de conception et de dimensionnement d’un bâtiment à usage mixte, situé à Tizi-Ouzou, en Algérie. Dans un contexte marqué par un aléa sismique significatif, il était essentiel d’adopter une méthodologie rigoureuse, respectueuse des normes en vigueur, notamment les Règles Parasismiques Algériennes RPA99/révisée 2003 et les règles BAEL relative au béton armé. L'objectif principal de ce mémoire était d'assurer la stabilité, la sécurité et la durabilité de l’ouvrage, tout en respectant les exigences réglementaires et les contraintes liées à l'environnement local. L’approche adoptée a consisté à analyser les caractéristiques géométriques et mécaniques du bâtiment, à estimer les différentes sollicitations qu’il subit, qu’elles soient permanentes, variables ou accidentelles, et à vérifier la capacité des éléments structuraux à résister à ces sollicitations, selon les critères des états limites ultimes (ELU) et des états limites de service (ELS). L'étude a porté à la fois sur les éléments principaux (portiques, voiles, dalles) et les éléments secondaires, en intégrant une modélisation complète de la structure via un logiciel de calcul approprié. Les résultats des différentes vérifications, notamment en ce qui concerne les efforts internes (efforts tranchants, moments fléchissants, efforts normaux), ont confirmé que les contraintes maximales restent inférieures aux valeurs admissibles définies par les normes. De même, les dispositions constructives proposées pour le ferraillage assurent une réponse mécanique appropriée, avec un bon comportement en termes de ductilité et de dissipation d’énergie, indispensable en zone sismique. Ce mémoire illustre également la complémentarité entre les calculs manuels (prédimensionnement) et la modélisation numérique, permettant d’identifier les zones critiques, de valider les hypothèses de conception et de garantir une cohérence globale de l’ouvrage. La démarche suivie renforce l’idée selon laquelle la performance d’une structure ne réside pas uniquement dans le respect des règles de calcul, mais aussi dans la capacité de l’ingénieur à anticiper les comportements réels du bâtiment sous diverses sollicitations En conclusion, cette étude a permis de mettre en oeuvre les connaissances acquises en génie civil, en les appliquant à un cas réel, complexe et contraignant. Elle met en évidence les 266 principaux défis rencontrés dans la conception de structures en zones sismiques et souligne l’importance d’une approche intégrée, mêlant rigueur technique, connaissance des normes et prise en compte du contexte local. Au-delà de son apport pédagogique, ce travail ouvre également des perspectives d’amélioration pour les futures conceptions : recours à des matériaux innovants, intégration du développement durable dans le choix des solutions structurelles, ou encore adoption de méthodes de calcul avancées (non-linéaires ou probabilistes) pour affiner la compréhension du comportement structural. Ainsi, ce mémoire constitue non seulement un exercice d’application, mais également une contribution à la réflexion sur l’évolution des pratiques en ingénierie des structures.
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    Etude d’un bâtiment (R+5) à usage d’habitation et commercial contreventé par voiles porteurs
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Belgacem, Hanane
    L’étude de ce projet a constitué notre première immersion dans le monde professionnel. Elle nous a offert l’opportunité de prendre conscience des responsabilités, des méthodes de travail et des procédures suivies quotidiennement par un ingénieur en génie civil, tout en nous permettant de mettre en pratique les connaissances acquises au cours de notre formation. Dans le cadre de ce Projet de Fin d’Études, nous avons réalisé une étude statique et dynamique d’un bâtiment en béton armé de type « R+5 avec entre sol », à usage mixte (habitation et commerce), situé dans la wilaya de Tizi-Ouzou. Cette structure est contreventée par un système mixte de portiques et de voiles. Les difficultés rencontrées au cours de cette étude nous ont amenés à approfondir nos recherches et à explorer des méthodes non abordées durant notre cursus universitaire. Cela nous a permis d’enrichir nos connaissances en génie civil, notamment dans les domaines suivants : - La résolution de problèmes en conciliant efficacité, économie et sécurité ; - La conception et l’analyse des formes structurales ; - La compréhension du comportement des éléments soumis aux sollicitations. Nous avons également pris conscience de l’évolution considérable du génie civil, en particulier dans le domaine de l’informatique appliquée (logiciels de calcul et de dessin). À titre d’exemple, nous avons appris à utiliser et exploiter les logiciels ETABS, AutoCAD, entre autres, dans le cadre de ce projet. L’étude nous a permis d’approfondir notre compréhension des phénomènes structuraux, notamment en optimisant la disposition des voiles afin de limiter les effets de torsion. L’analyse des efforts internes a conduit à des propositions d’armatures plus efficaces, tout en respectant les normes de sécurité en vigueur. Ce travail représente une étape essentielle dans le développement de notre expérience, de notre rigueur professionnelle et de notre créativité en ingénierie. Nous espérons que les résultats obtenus contribueront à enrichir les connaissances et les pratiques des futurs ingénieurs dans le domaine du génie civil
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    Etude d’une structure en R+9 à usage d’habitation et bureaux et commercial, Système de contreventement par voiles porteurs, modélisée à l’aide du logiciel ETABS
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Moussouni, Fatma
    L’étude que nous avons menée dans le cadre de ce projet nous a permis de concrétiser l’apprentissage théorique du cycle de formation de Master et Sur tout d’apprendre les différentes techniques de calcul, les concepts et les règlements régissant le domaine étudié d’une part. Et d’autre part d’acquérir des connaissances nouvelles sur les méthodes de calcul et d’études des structures ; même sur la pratique des logiciels comme ETABS ; AUTOCAD … qui permet de réduire le temps et facilite l'analyse et le dessin des structures. Les conclusions auxquelles a abouti le présent travail, sont illustrées dans les points suivants : • Le pré dimensionnement a été réalisé conformément aux formules établies, tout en évitant le surdimensionnement des sections afin de garantir une optimisation économique. • La modélisation nous a permis de suivre le comportement de la structure vis-à-vis de l’action sismique en essayant d’éviter une période trop élevée en rigidifiant les éléments de contreventement en disposant les voiles d’une façon symétrique. • Après différents essais de disposition de voile, les résultats nous ont donné un contreventement en voiles, dont répartition des charges sismique sont assurées totalement par les voiles. • Notre type de ferraillage s’est fait pour chaque élément avec ses efforts interne et les combinaisons de charges exigées par le règlement parasismique algérien [RPA 2024]. En dernier, on peut dire que ce travail nous a permis de bien mettre en pratique nos connaissances acquises durant notre formation de master en génie civil ainsi que leurs élargissement, chose qui nous aidera plus tard dans la vie professionnelle. Espérons aussi que ce modeste travail va être d’un grand apport pour les prochaines promotions
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    Etude d’une structure R+5 à usage d’habitation à ossature auto stable contreventé par voile porteur modélisé avec le logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS 2021
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Lateb, Nassima
    L'étude de ce projet a marqué ma première incursion dans le monde professionnel. Elle m’a offert un aperçu des responsabilités, des méthodes de travail et des procédures suivies par un ingénieur en génie civil, me permettant ainsi d'appliquer les connaissances acquises au cours de ma formation. Ce travail m’a permis de constater l'évolution significative du génie civil à tous les niveaux, en mettant particulièrement l'accent sur l'impact de l'informatique. J’ai également exploré de nombreuses notions du règlement parasismique algérien (RPA), du BAEL, ainsi que des divers documents techniques réglementaires, tout en comprenant leurs applications pratiques. De plus, j’ai acquis des compétences précieuses, notamment dans l'utilisation de logiciels tels que ROBOT (utilisé pour le calcul de ma structure) et AUTOCAD. Les difficultés rencontrées au cours de cette étude m’ont poussé à rechercher et à approfondir des méthodes que je n'avais pas eu l'occasion d'étudier dans le cadre de notre formation académique. Cela a renforcé ma compréhension en génie civil. Il est important de souligner que l'étude en génie civil d'un bâtiment ne se limite pas à l'application de formules mathématiques pour les calculs, mais implique également une compréhension approfondie du fonctionnement et du comportement des structures face aux charges externes et internes. En fin, j’espère que ce modeste travail servira de point de départ pour d'autres projets au cours de ma carrière professionnelle. J’espère qu'il sera utile pour les promotions futures dans leurs travaux et projets.
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    Calcul d’une structure en R+8 selon le nouveau Règlement Parasismique Algérien RPA2024
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Si Hadj Mohand, Hanafi
    L’expérience de ce projet de fin d’étude, nous a permis de faire le parallèle entre le monde de la théorie et le monde de la pratique, voire mieux comprendre le lien qui les relie ainsi que le passage de l’un à l’autre. En effet à travers ce travail nous avons pu mettre nos connaissances théoriques acquises tout au long de notre cursus universitaire, les affiner et les approfondir d’une manière exponentielle pour voir mieux les attentes du monde professionnel vaste du génie civil, et bien que le rôle d’un ingénieur et de rallier les deux facteurs économique et sécuritaire, néanmoins ce dernier reste plus primordial lors d’une étude , et pour arriver au dimensionnement et ferraillage finaux nous avons exploré les différents éléments constituants un bâtiment et les différentes étapes de calcul de chacun de ces éléments tout cela en respectant les différents règlements actuellement en vigueur. Concernant notre étude avec logicielle, les résultats techniques et les illustrations trouvées via ETABS nous ont permis de mieux assimiler, interpréter et même d’observer le comportement de la structure, et à cet égard avoir une meilleure rentabilité du travail en matière de temps et d’efficacité. Tout compte fait, nous avons constaté que l’élaboration et la conception d’un projet ne se base pas uniquement sur le calcul, mais plutôt sur sa concordance avec le côté pratique, enfin ce modeste travail n’est qu’une infime partie dans le domaine du génie civil, que nous espérons poursuivre dans le futur proche de notre vie professionnelle.
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    Etude d’une structure en R+6 à usage d’habitation et commerciale Contreventée par Voiles et portiques Avec logiciel ETABS
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Ben Amrane, Lynda
    Le projet porte sur l’étude et le dimensionnement d’un bâtiment en R+6 en béton armé, implanté dans la wilaya de Tizi-Ouzou, classée zone de sismicité moyenne (IIa) selon le RPA 2003. La structure est conçue en respectant les normes sismiques en vigueur, notamment le RPA99 version 2003, le CBA93 et le BAEL91. Le système de contreventement adopté est mixte, combinant des voiles en béton armé et des portiques, avec une interaction structurée permettant une bonne résistance aux sollicitations sismiques. Le calcul a été réalisé à l’aide du logiciel ETABS, en intégrant les efforts dynamiques issus du spectre de réponse. Les résultats principaux montrent une stabilité générale satisfaisante de la structure, un dimensionnement conforme aux normes techniques, et une répartition efficace des efforts sismiques entre les éléments porteurs verticaux
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    Calcule d’un bâtiments R+5+sous sols a usage d’habitations contreventées par voiles porteurs
    (Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Ait Oudia, Manel
    L’élaboration de ce projet m’a permis de recourir à des méthodes manuelles. Permis lesquelles on peut citer la méthode statique équivalente, et la méthode de forfaitaire. Mon objectif est de maitriser le calcul des ouvrages en béton armé, ainsi que la philosophie du B.A.E.L et le règlement de R.P.A.99/2003. Ce dernier vise à assurer un niveau de protection acceptable des vies humaines et des constructions face aux charges verticales et aux effets des actions sismiques, grâce à une conception et un dimensionnement approprié. J’ai constaté que pour l’élaboration d’un projet de bâtiment, L’ingénieur en Génie Civil ne doit pas se baser que sur le calcul théorique mais aussi veiller à sa concordance avec la réalité du terrain car cette dernière s’établit sur des critères à savoir : • La résistance • La durabilité • L’économie En somme, j’espère que ce travail pourra servir de référence aux futures promotions