Département de Génie Civil
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Item Étude d’un hangar industriel en construction métallique(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Yahou, KaderCe modeste travail m’a donné une occasion pour appliquer et approfondir toutes mais connaissances acquises durant le cursus de ma formation de master en génie civil. La conception d’une structure métallique repose sur le dimensionnement aux états limites ultimes en tenant compte des actions environnantes les plus sèvres tel que les surcharges d’exploitation, la neige, le vent et le séisme. Ce travail consiste à étudier une unité industrielle, conçue sous forme régulière. Apres avoir défini les charges agissantes sur la structure, les poteaux, contreventements, stabilités, pannes, potelets et lisses de bardage comme éléments de la structure ont été dimensionnés. Ce dimensionnement concerne chaque élément, assemblage, connexion ou partie sensible de la construction. La précision et la rigueur dans les calculs et vérification d’une part et la définition exacte des différents détails de la construction sont requises. A la fin de ce projet qui constitue pour moi une première expérience dans ce vaste domaine, il m’acquit des grandeurs très importantes pour mettre le premier pas dans ma vie professionnelle.Item Etude d’un hangar en charpente métallique à usage industriel(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Djermane, Jugurta; Kerroum, Mohamed AkliCe projet de fin d’étude est une phase très importante dans le cycle de formation de l’ingénieur, ce modeste travail nous a permis de mettre en pratique les connaissances théoriques acquises durant plusieurs années,et grâce à ce travail nous avons appris à appliquer les différents nouveaux règlements, tels que le : (EUROCODE 03, RNV99/2013, RPA99/2003). Au cours de cette étude nous sommes parvenues à un certain nombre de conclusions dont les plus importantes sont : Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables néanmoins, l’étude sismique n’est pas négligeable. Les calculs ont permis de déterminer les sections des profilés permettant de garantir la sécurité et la stabilité de l’ouvrage compte tenu des charges qui s’appliquent au cours de sa durée de vie. La vérification des ossatures vis-à-vis des instabilités est une étape nécessaire pour un dimensionnement adéquat. La bonne conception des assemblages est essentielle pour la stabilité des structures métalliques. La disposition de contreventement joue un rôle très important dans le comportement global de la structure. Vu sa bonne rigidité et son poids léger, l’acier nous offre la possibilité de concevoir des éléments de grandes portées. Ce qui nous reste à dire à la fin de ce mémoire c’est que, ce travail fait référence à l’état de nos connaissances autant que jeunes ingénieurs dans le domaine de la construction métallique.Item Etude et dimensionnementd’unhangar en construction métallique à usage industrielavec un appentis (bloc) administratif(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Saad, Billal; Ketteb, YounesL’ingénieur en génie civil est censé concevoir des édifices et garantir leur bonfonctionnement, tout en respectant les règles parasismiques en vigueur, il doittenir en compte de plusieurs critères dont la sécurité, l’économie et l’aspectarchitectural. Dans ce contexte, notre projet de fin d’études nous a permis d’avoir un aperçusur la construction métallique et surtout d’appliquer les connaissances acquisesdurant notre cursus sur un projet réel : Les actions du vent sont les plus défavorables dans les structuresmétalliques. L’agression sismique constitue un vrai test qui met le bâtiment àl’épreuve, pour cela tout ouvrage doit être réalisé conformément auxnormes et règles parasismiques. L’utilisation du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSES dansnotre étude nous a permis de faire un calcul, dans le but de faciliter les calculs, d’avoir une meilleureapproche de la réalité. La disposition de contreventement joue un rôle très important dans lecomportement global de la structure. Enfin, notre objectif final de cette étude est l’obtention d’un ouvragerésistant et garantissant la sécurité des vies humaines et de leurs biens, noussouhaitons que ce travail serve comme support nos futurs étudiants qui serontintéressés par cette voieItem Etude d’un hangar en charpente métallique à usage industriel(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Khaber, Smail; Merzouk, LounesLe travail que nous avons réalisé consiste en étude et la conception d’un hangar métallique à usage industriel, conformément aux règlements en vigueur (RPA 99 version 2003 EUROCODE 03, RNV99/2013). Les conclusions auxquelles a abouti le présent travail, sont résumées dans les pointssuivants : Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables néanmoins, l’étude sismique n’est pas négligeable. La bonne conception et le calcul le plus approximatif, permettent à la structure d’être rigide et plus stable face aux différentes actions aux quelle elle est soumise. Les calculs ont permis de déterminer les sections des profilés permettant de garantir la sécurité et la stabilité de l’ouvrage compte tenu des charges quis’appliquées au cours de sa vie. La bonne conception des assemblages est essentielle pour la stabilité des structures métalliques L’acier nous offre la possibilité deconcevoir des éléments de grandes portées grâce à sa bonne rigidité et son poids léger. Enfin, la construction d’un ouvrage en génie civil est tributaire d’une bonne concordance entre trois critères de base, à savoir, la résistance, la durabilité et l’économie dans le respect des normesItem Etude et conception d’un bâtiment R+2 en construction métallique à usage d’habitation et bureaux(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2021) Abaziz, Thinhinane; Amirouche, SarahNotre travail s’est inscrit en premier lieu dans une démarche de conception à partir des plans d’architecteur. Il a été nécessaire de définir des solutions technologiques concernant l’enveloppe du bâtiment et le plancher. De ces choix ont découlé les hypothèses de charges permettant d’établir les descentes de charges. Ce projet de fin d’études me permit de réaliser la conception et le dimensionnement d’un bâtiment en charpente métallique à usages multiples, présente de nombreuses spécificités techniques et technologiques qui sont illustrées par la vérification parasismique, la vérification de la stabilité d’ensemble du bâtiment vis-à-vis du vent et du séisme. L’élaboration de notre calcul concernant les portiques longitudinaux et contreventements, de l’infrastructure a fait partie intégrante de ce travail. Les calculs de cette structure nous a permis d’élargir nos connaissances dans le domaine de la construction métallique, et la nécessité d’un logiciel de calcul nous a permis à débuter et d’avoir certaines connaissances sur logiciel ROBOT. Au cours de l’étude on est parvenu à un certain nombre de conclusions : La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaire soit ils, ou structuraux ceci permet d’avoir un comportement de la structure proche du réel. Durant mon étude, j’ai remarqué que l'action sismique est la plus défavorable que celle du vent à cause de poids considérable de la structure. Vu sa bonne rigidité et son poids léger, l’acier nous offre la possibilité de concevoir des éléments de grandes portées. Utilisation de l’outil informatique (logiciel robot) permet d’obtenir des résultats précis ; gagner du temps est facilité l’étude de la structure. L’étude a également montré que la hauteur des bâtiments et le nombre de travées contreventées ont une grande influence sur le coefficient de comportement dynamique.Item Calcul d’un bâtiment R+11 à usage multiple(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2022) Kharchi, Yacine; Nemir, Sonial'expérience de se mémoire de fin d'étude nous a permis de faire le palais montre le monde de la théorie et le monde de la pratique voir mieux comprendre le lien qui les reliques ainsi que le passage de la l'autre. On est fait à travers ce travail nous avons pu mettre mon connaissance théorique acquise tout rond de notre cursus universitaire les as fini et les approfondir d'une manière exponentiel pour voir mieux et du monde professionnel vas-tu je n'ai civil bien que le rôle d'un ingénieur et de rallier les deux facteur économie et sécurité néanmoins se dernier reste plus primordial pour décider pour arriver dimensions maquillage fait nous nous avons explorer les différents éléments constitution bâtiment différentes Etap de calcul de chacun de ces éléments tout cela au respecte en est différent règlement actuellement en vigueur Concernant notre étude logiciel résultats technique et les illustrations trouver les étapes sans permis de mieux ainsi me les interprété mêmes observer le comportement de race que tu auras c'était grave en meilleure rentabilité du travail Mathieu temps et d'efficacité Tout compte fait nous aurons constaté que les l'ablation Eva conception d'un projet se passe pas uniquement sur le calcul mais plutôt ça concordance avec le côté pratique enfin ce modèle de travailler nique une infime partie pour le domaine du génie civil qu'ils espérons suivra dans le futur de notre vie professionnelleItem Etude d’un batiment RDC+2 étages+4Sous sol+ charpente en bois(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2020) Hocine, BrahimL’étude de ce projet (R+2+4s/s+charpente en bois) à usage d’habitation, nous a permis d’appliquer toutes les connaissances acquises durant notre formation dans le domaine, en s’appuyant sur les règlements de base qui sont : le RPA2003 et le BAEL91 ainsi que les DTR. Afin d’apprécier le comportement dynamique de cette structure et d’avoir des résultats rapides et précis, nous avons utilisés le logiciel ETABS V9.6 adapté à ce type de structure et qui est base sur la méthode Des éléments finis, celui ci permet d’approcher le vrais comportement de la structure. On a constaté que durant l’élaboration d’un projet de bâtiment, L’ingénieur en Génie Civil ne doit pas se baser que sur le calcul théorique mais aussi à la concordance avec le coté pratique afin d’atteindre les critères suivant : La résistance La durabilité L’économie. Nous espérons que ce travail sera un point de départ pour d'autres projets dans notre vie professionnelle et qu'il sera un guide pour les futures promotionsItem ÉTUDE D’UNE STRUCTURE RDC+7ÉTAGES À USAGE D’HABITATION, COMMERCIAL CONTREVENTÉE PAR VOILES, AVEC LE LOGICIEL ETABS(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2020) Makhlouf, Aziz; Osmani, HananeLa présente étude nous a permis de mieux cerner une synthèse assez objective de toutes les connaissances acquises tout le long de notre formation en génie civil qui reste un domaine très vaste. Suite a cela, ce modeste travail nous à permis d’appliquer les différents règlements à savoir : « BAEL91 », « RPA99/version2003 »ainsi que les divers documents techniques. Ce travail nous à incité à ce documenter davantage pour paraître à toutes difficultés rencontrées au cours de sa réalisation et d’améliorer notre vision sur le comportement des bâtisses en général et des voiles en particulier. En fin nous avons constaté que l’élaboration d’un projet ne se base pas uniquement sur le calcul, mais plutôt sur sa concordance avec le coté pratique, nous espérons que ce modeste travail sera un apport et support pour les promotions a venir.Item Etude de l’ossatured’un bâtiment R+5+SS+Charpente à usage mixte(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2020) Aziz, Dalia; Azizi, NaimaLe génie civil est l’ensemble des techniques concernant tous les types de constructions. Les ingénieurs civils s’occupent de la réalisation, de l’exploitation et de la réhabilitions d’ouvrages de construction et d’infrastructures urbaines dont ils assurent la gestion afin de répondre aux besoins de la société, tout en assurant la sécurité au public et la protection de l’environnement. L’analyse approfondie des ouvrages touchés par le séisme nous renvoi souvent aux mêmes causes, dont les principales sont dues à demauvaises dispositions constructives ou des malfaçons d’exécutions généralement criardes. Pour cela nous ne devons pas appliquer uniquement les règlements, mais nous devons impérativement comprendre les facteurs déterminant le comportement dynamique de lastructure afin de mieux prévoir sa réponse sismique. Les différents études et règlements préconisent divers systèmes de contreventement visent à minimiser les déplacements et à limiter les risques de torsion tout en assurant une bonne dissipation des efforts. Les ingénieurs disposent actuellement de divers outils informatiques et de logiciels de calculs rapides et précis permettant la maitrise de la technique des éléments finis adoptée au génie civil, ainsi que le calcul de diverses structures en un moindre temps. Nous commençons par la description et la présentation de l’ouvrage et des matériaux utilisés notamment le béton et l’acier ; Nous nous intéressons ensuite au calcul des éléments spécifiques (planchers, escaliers …). Après avoir suivi les différentes étapes de modélisation, nous passerons à l’exploitation des résultats obtenus qui nous permettrons de procéder au ferraillage et aux 7 vérifications des différentes sollicitations. Par la suite nous passerons à l’élaboration des plans d’exécution. Au dernier chapitre, nous nous intéresserons aux plans d’exécutions. Au final, nous terminerons par une conclusion qui dressera une synthèse des connaissances acquises ouvrant à des perspectives.Item Etude d’un hangar en charpente métallique à usage commercial(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Cheballah, Aghiles; Kaci, NabilCe projet nous a donné l’opportunité d’utiliser les connaissances acquissent tout au long de notre cursus universitaire dans le but de faire une étude pour un hangar de stockage en charpente métallique pour cette dernière étape de notre formation d’ingénieur en génie civil. L’étude que nous avons menée dans le cadre de ce projet nous a permis de concrétiser l’apprentissage théorique du cycle de formation de master en génie civil et surtout d’apprendre les différentes techniques de calcul, les concepts et les règlements régissant le domaine étudié d’une part. Et d’autre part d’acquérir des connaissances nouvelles sur les méthodes de calcul numérique des structures. Enfin, cela s’est avéré très fructueux, car ça nous a permis d’approfondir encore davantage dans l’étude de chaque élément constituant un hangar, de nous frotter aux différents défis rencontrés durant l’étude d’ingénierie.Item Etude d’un hangar équipé d’un pont roulant(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2019) Ait Namane, Safia; Houacine, TaousL’étude que nous avons menée dans le cadre de ce projet nous a permis de concrétiser l’apprentissage théorique du cycle de formation de l’ingénieur et surtout d’apprendre les différentes techniques de calcul, les concepts et les règlements régissant le domaine étudié d’une part. Et d’autre part d’acquérir des connaissances nouvelles sur les méthodes de calcul et d’études des structure ; même sur la pratique des logiciels techniques comme Robot, Tekla, Autocad,…. Etc. La réalisation d'une construction métallique exige la participation de plusieurs intervenant dans de différente niveaux soit : Au niveau de la conception (choix technologie, calcul). Au niveau de la production (plan d'exécution, choix des méthodes, fabrication, contrôle). Au niveau de la manutention (transport, levage, montage). Mais les apparitions de désordres dans les constructions métalliques, sont les conséquences d'erreurs qui peuvent se situer dans ces différents niveaux. Les causes des désordres en construction métallique sont multiple et leurs conséquences de portées très variables. Il faut simplement retenir que tout les intervenant concernés (conception, calculs, dessins, assemblages,…) sont impliqués et responsables à leurs niveaux respectifs d'intervention et que la prudence doit rester de rigueur pour tous. Pour éviter les tâtonnements, nous avons procédé à toutes les vérifications ainsi que le dimensionnement de tous les éléments structuraux de la construction à l’aide d’un logiciel de calcul Robot strutural2018. Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables néanmoins, l’étude sismique n’est pas négligeable. Enfin nous souhaitons que notre travail sera réalisable et bénéfiqueItem Étude des éléments résistants d’un bâtiment (R+ 2) en charpente métallique(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Kandsi, Souhila; Dalache, MahdiArrivant à la fin de ce modeste travail, qui nous a donné l’occasion pour mettre en pratique toutes nos connaissances acquises durant le cursus de formation de master, appliquer les règlements et utiliser intelligemment les logiciels de calcul disponibles. Cette expérience nous a permis aussi de mieux comprendre le domaine de la construction en charpente métallique qui nous a permis d’un côté d’assimiler les différentes techniques et logiciel de calcul ainsi que la réglementation régissant les principes de conception et de calcul des ouvrages dans ce domaine, et développer les idées à partir de la lecture des différentes références bibliographiques et surtout grâce au côtoiement d’ingénieurs et de chercheurs dans le domaine du génie civil. La conception d’une structure métallique repose sur le dimensionnement aux états limites ultimes en tenant compte des actions environnantes les plus sévères tels que les charges permanentes et surcharges d’exploitation, la température, la neige, le vent et le séisme. Ce dimensionnement concerne chaque élément, assemblage, connexion ou partie sensible de la construction. La précision et la rigueur dans les calculs et vérifications d’une part et la conception exacte des différents détails de la construction. On a aussi pu comprendre la vraie mission de l’ingénieur qui ne vise pas seulement à calculer et dimensionner les structures mais plutôt garantir la sécurité structurale de la construction et aussi la sécurité de ses exploitants tout en prenant en compte l’aspect économiqueItem Etude d’une structure RDC + 7 étages à usage d’habitation et commercial, contreventée par voiles, modélisée avec le logiciel ETABS(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Iouennoughene LydiaLa réalisation de ce projet de fin d’études a constitué une étape essentielle dans notre formation en génie civil. Elle nous a permis de mettre en oeuvre de manière concrète les connaissances théoriques acquises tout au long de notre cursus, tout en développant une compréhension globale des différentes étapes du processus de conception et d’analyse d’une structure en béton armé. À travers l’étude complète d’un bâtiment de type R+7 à usage d’habitation, avec un rez-de-chaussée à vocation commerciale, nous avons abordé l’ensemble des phases du calcul structurel, depuis la présentation générale de l’ouvrage jusqu’au dimensionnement détaillé de ses éléments porteurs. Le projet a été mené dans le respect strict des normes en vigueur, notamment le Règlement Parasismique Algérien (RPA 2024), le BAEL 91 et le CBA 93. L’utilisation d’outils professionnels tels que ETABS, AutoCAD et SOCOTEC a facilité la modélisation, l’analyse des efforts internes et l’élaboration des solutions de ferraillage adaptées, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de l’ouvrage. L’application de méthodes de calcul manuelles, telles que la méthode statique équivalente et la méthode forfaitaire, a renforcé notre maîtrise des fondements du dimensionnement des structures en béton armé et de la logique de conception parasismique. Les résultats obtenus ont validé les choix techniques effectués, qui se sont révélés cohérents avec les exigences réglementaires, les contraintes du site et les besoins fonctionnels du bâtiment. Au-delà de l’aspect technique, ce travail nous a confrontés aux réalités du métier d’ingénieur. Les difficultés rencontrées ont été formatrices : elles nous ont permis de développer notre autonomie, notre rigueur, notre esprit d’analyse et notre capacité à résoudre des problématiques complexes. Ce projet nous a également sensibilisés à l’importance des considérations pratiques telles que la faisabilité économique, la durabilité des matériaux et l’efficacité des solutions structurelles. En conclusion, cette étude constitue une première immersion dans le domaine professionnel de l’ingénierie des structures, et offre une base solide pour des réflexions futures sur l’optimisation, l’innovation et la durabilité dans le secteur du bâtiment.Item Analyses des contraintes D’une paroi d’un réservoir tronconique(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Griche HouriaL’approche déterministe exposé au chapitre 2, utilisée pour les ingénieurs pose les bases d’une compréhension approfondie des réservoirs tronconiques, en tenant compte de leur géométrie variable, de la forme tronconique, et de l’impact de la hauteur d’eau sur les sollicitations mécaniques en identifiant les charges agissant sur la paroi inclinée, depuis le sommet jusqu’à la base. Par ailleurs, la méthode analytique présentée constitue un cadre méthodologique rigoureux pour l’analyse mécanique des états de contrainte de la paroi du réservoir. Les équations présentées permettent de suivre avec précision l’évolution des contraintes normales et tangentielles en n’importe quel point de coordonnées (x, y) de la paroi inclinée tenant compte de la charge hydrostatique. Dans cette étude, deux cas ont été analysés : le réservoir plein et le réservoir vide. L’approche analytique adoptée a permis de déterminer, en fonction de la hauteur de la bandes y, les états de contraintes en chaque point de la paroi. Elle a également mis en évidence les zones où les contraintes normales ou de cisaillement deviennent nulles. Les résultats obtenus ont montré l’influence significative de la hauteur d’eau sur la répartition des contraintes, mettant en lumière les zones les plus sollicitées mécaniquement. La comparaison entre les deux cas a révélé les effets différenciés de la pression hydrostatique sur le comportement global du réservoir, en particulier concernant l’apparition probable de fissurations. Cette analyse a également permis d’identifier les chemins préférentiels de propagation des fissures, ce qui constitue un élément clé pour l’évaluation de la sécurité structurelle et pour l’optimisation du renforcement ou du dimensionnement futur du réservoir. Comme perspective à ce travail de recherche une étude paramétrique de l’angle d’inclinaison (α) serait souhaitable pour comprendre l’évolution et le comportement des états de contrainte de ce type de paroi de réservoir tronconique.Item Etude de la superstructure d'un pont à poutre mirassouli poutre multiples en béton précontraint viaduc 02 sur oued bechar debdaba(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Houali SyphxL’objectif de mon projet est l’étude d’un ouvrage d’art, en béton précontraint, situer a l’intérieur du tissu urbain a travers les oueds de la wilaya de Bechar Ce projet contribue au développement économique ,social et touristique de la région, car les infrastructures sont des indicateurs clés du développement d'un pays en raison de leur complexité de réalisation, et de gestion et d'entretien. Débutant par la présentation du site de réalisation, les principales caractéristiques de l’ouvrage, ensuite définir le redimensionnement, le calcul des éléments de la superstructure (poutres, hourdis, appareils d’appuis). Une modélisation a été réalisée par le logiciel Autodesk Robot 2021 pour déterminer les différente effort interne. enfin Les résultats obtenus sont ensuite expliqués sous forme de schémas représentant le ferraillage de la dalle dans le sens transversalItem Étudedela disposition des voiles dans une structure représentative par une analyse linéaire et non linéaire(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Amiche FaridaCetravailétudielecomportementsismiqued’unbâtiment(R+5)enbétonarmé situéàBouzguene,wilayadeTiziOuzou,conformémentaurèglement parasismique algérien RPA2024. L’analyseréaliséeaveclelogiciel SAP2000, compareplusieurs dispositionsdevoilesdecontreventementàtraverslespériodespropres,déplacements inter-étages,effortstranchantsetanalysepushover.Lesrésultatsmontrentque l’introductiondesvoilesréduitsignificativementlapériodeetlesdéplacements,tout enaméliorantlasécuritéetlaperformanceparasismique.Lesvariantes1et3sont retenuescommelesconfigurationsoptimales,carellesassurentàlafois sécurité, stabilitéetcapacitédissipatives,démontrantl’importanced’unebonneconceptionet dispositiondesvoilesdanslesstructuresenbétonarmésoumisesàl’actionsismiqueItem Contribution à L’Etude de l’Alimentation en Eau Potable De La Wilaya de Béjaia à Partir De La SDEM De Tighremth(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Hadjeras AmiraDu fait de l’existence d’une adduction par refoulement, nous avons procéder au choix des pompes qui auront pour rôle de surélévation de l’eau d’un point bas à un point plus haut. L’approche méthodologique a intégré le calcul des caractéristiques hydrauliques (HMT, puissance absorbée, rendement) et l’analyse des points de fonctionnement via les courbes caractéristiques des pompes et des conduites. À partir des données de débit et de la hauteur manométrique, des pompes centrifuges de type Omega 300-700 ont été sélectionnées à l’aide du logiciel KSB, garantissant une adéquation optimale entre le système de refoulement et les performances requises.Huit pompes Omega 300-700 B SB P F pour la station SP1-1 et six pompes Omega 300-700 A SB P F pour la station SP1-2 Cette étude nous a permis une immersion dans le domaine pratique en adoptant pour notre projet la démarche de l’ingénieur basée sur une solution technico-économique, qui intègre les principes de durabilité, de la sécurité hydraulique et d’optimisation économiqueItem Elaboration d’un matériau à base de débris de béton, de brique et de laitier pour une valorisation en construction routière(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Ould Belkacem GhilasLa valorisation des matériaux issus de la démolition, tels que les débris de béton et de brique, ainsi que des sous-produits industriels comme le laitier, constitue aujourd’hui une voie innovante et stratégique pour répondre aux enjeux environnementaux, économiques et techniques auxquels fait face le secteur de la construction routière. Cette étude a mis en évidence le potentiel de ces matériaux alternatifs lorsqu’ils sont judicieusement combinés et traités, notamment en vue de leur utilisation dans les couches de des chaussées. Les différentes analyses physiques, mécaniques et géotechniques réalisées ont montré que ces matériaux présentent des propriétés satisfaisantes, conformes aux normes techniques en vigueur, voire compétitives à celles des matériaux naturels classiques. Les résultats obtenus à l’issue des essais réalisés sur des échantillons reconstitués en mélanges des débris de béton et des débris de briques ainsi que des débris de béton et des débris de laitier permettent de tirer les conclusions suivantes : - L’ensemble des échantillons ont présenté des densités sèches intéressantes et amplement satisfaisantes au regard des exigences normatives applicables aux matériaux destinés à la construction routière. Particulièrement, les mélanges contenant du laitier ont présenté des densités sèches plus intéressantes que celles des débris de béton seuls. Les teneurs en eau optimales sont par contre, légèrement supérieures relativement aux teneurs en eau nécessaires au compactage des matériaux naturels. - Les matériaux étudiés ont présenté également des performances mécaniques très intéressantes au poinçonnement avant et après immersion dépassant largement les seuils exigés par les normes relatives aux matériaux routiers. Toutefois, les variations significatives de portance entre l’état sec et l’état saturé doivent être prises en compte pour anticiper les risques potentiels d’instabilité liés aux cycles hydriques et aux contraintes climatiques.Item Etude et modélisation d'un tablier de pont à poutres multiples en béton précontraint par post tension, situé à oued-djedi-amoura wilaya de djelfa. modélisation avec CSI bridge(Université Mouloud Mammerie, 2025) Hamiteche MenadCe mémoire présente l’étude d’un pont routier franchissant un oued reliant Oued-Djedi à Amoura, dans la wilaya de Djelfa. Il s’agit d’un viaduc d’une longueur totale de 134,00 m, composé de quatre travées identiques de 33,4 m chacune, comprenant 7 poutres et une largeur totale de 10,70 m. Mon travail consisté en une modélisation complète d’un pont à poutres en béton précontraint par post tension, ainsi qu’en une étude détaillée de la superstructure. Pour l’évaluation des différentes charges et surcharges appliquées sur le viaduc, j’ai utilisé les prescriptions du DTR. Le calcul des sollicitations dans le tablier a été réalisé à l’aide du logiciel CSI Bridge 2024. Les résultats obtenus ont permis d’identifier les sollicitations les plus défavorables, servant de base de ferraillage de la dalle, ainsi au dimensionnement de la précontrainteItem Etude d’un bâtiment R+4 en construction métallique à usage de bureau(Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou, 2025) Baouche MassivaL’étude de ce projet nous a permis de concrétiser l’ensemble des connaissances acquises durant notre formation d’ingénieur. Elle nous a permis de maitriser les règles de calcul, qu’il d’agisse d’analyses statiques ou dynamiques, ainsi que les réglementations en vigueur dans le domaine des structures métalliques. A travers le prédimensionnement des éléments, l’étude des effets du vent, de la neige et des actions sismiques, nous avons pu appliquer nos compétences de manière concrète et rigoureuse. L’utilisation du logiciel Autodesk Robot Structural Analysis nous a offert une meilleure compréhension des méthodes modernes de modélisation et de vérification des structures. Ce projet a été une expérience enrichissante, un premier pas vers le monde professionnel, et un aperçu des défis que nous serons appelés à relever et tant qu’ingénieurs. Il a renforcé notre capacité à analyser, concevoir et proposer des solutions techniques adaptées aux besoins d’un projet réel. Enfin, ce travail représente l’aboutissement de cinq années d’études, d’efforts et de persévérance. Nous espérons avoir atteint les objectifs fixés at que les compétences développées à travers ce mémoire nous serviront dans notre future carrière professionnelle.