Réalisation des matériaux composites en Carbure de Tungstène sur les Stabilisateurs de forage pétrolier
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Date
2019
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou
Abstract
L’objectif de notre travail était l’élaboration des composites à base de
carbures de tungstène densifiés par un liant métallique constitué par un alliage de
cuivre. Ces composites réalisés par soudage sur les lames des stabilisateurs sont
destiné à résister à des milieux abrasifs en même temps soumis à des contraintes
multiples à l’intérieur d’un puits de forage.
Les matériaux composites élaborés par infiltration présentent de très
bonnes propriétés mécaniques. Les duretés des matériaux infiltrés sont
intermédiaires entre celles du carbure de tungstène qui est très dur et le liant
métallique qui est au contraire plus ductile.
Les observations du faciès de la lame du stabilisateur nous ont permis de
mettre en évidence plusieurs morphologies des composites dépendant du type et
de la taille du carbure de tungstène ainsi l’alliage infiltré accompagné, ces faciès
sont déterminé en fonction des conditions de forage et du type de terrain dans
lequel est réalisé le forage allant du plus tendre vers les terrains les plus dures et
abrasifs
Ainsi, on peut donc conclure que le matériau infiltré doit rependre aux
exigences des sociétés pétrolières les plus rigoureuses. Pour cela on propose un
nouveau matériau composite réalisé par le même procédé d’infiltration mais en
remplaçant les carbures de tungstène par des pastilles en diamant synthétique,
reste à faire une étude technico-commerciales au niveau de l’entreprise ENAFOR.
Description
73 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Matériaux composite, Carbure de tungstène, Forage pétrolier
Citation
Génie des matériaux