Département de Génie Mécanique

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    Etude à la rupture d’un acier inoxydable 304L
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Cherfaoui Lynda; Dahmane Fazia
    Le travail réalisé dans cette étude est une confrontation entre les résultats expérimentaux de la rupture d’un acier inoxydable austénitique 304L et les résultats de la simulation sur le logiciel ABAQUS. Cette étude a démontré l’efficacité de la modélisation numérique pour prédire les comportements mécaniques. Les résultats obtenus ont confirmé une forte corrélation entre les données expérimentales et les simulations numériques, mettant en évidence, l’impact de la géométrie du défaut sur la charge maximale et l’allongement. L’évaluation du travail essentiel de rupture a également montré une augmentation proportionnelle avec l’épaisseur de l’éprouvette.
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    Elaboration d’un programme de calcul des turbines à gaz. Application à la turbine à gaz industrielle THM 1203
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Taleb Ahmed; Sahnoun Amine
    Les turbines à gaz sont des dispositifs utilisés pour convertir l'énergie thermique en énergie mécanique en utilisant la combustion de gaz ou d’autres carburants. Elles sont couramment utilisées dans diverses applications, telles que la production d'électricité, la propulsion d'aéronefs et la génération de la chaleur industrielle. L'élaboration d'un programme de calcul sur une turbine à gaz signifie concevoir, développer et mettre en oeuvre un logiciel informatique spécifique qui effectue des calculs et des simulations liés au fonctionnement et aux performances des turbines à gaz. Ce travail est l’élaboration d'un programme de calcul sur la turbine à gaz industrielle THM 1203 avec le logiciel Matlab, Il englobe l’ensemble des relations de la thermodynamique et de la dynamique des gaz qui permettent de calculer les différents paramètres du fluide qui traverse la turbine. L’objectif de ce travail consiste à approfondir l'analyse des facteurs qui affectent les performances des turbines, permettant ainsi une analyse approfondie du fonctionnement de la turbine, de ses performances et de son efficacité. Des paramètres spécifiques ont été modifiés afin d'évaluer leur influence sur le rendement de la turbine.
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    Analyse comparative des méthodes d’optimisation pour la détection d’endommagements dans des structures mécaniques en utilisant la méthode de transmissibilité. Thème :
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Mansouri Lyes
    Compte tenu de l'essor technologique et de l'émergence de nouvelles tendances, les méthodes de détection des endommagements basées sur les caractéristiques vibratoires ont suscité un vif intérêt dans la recherche récente. L'évaluation dynamique repose sur l'identification des paramètres modaux tels que les fréquences propres, les coefficients d'amortissement et les modes propres, utilisés ensuite pour repérer les endommagements structurels. Notre étude se divise en deux parties principales : la première se concentre sur la détection des endommagements dans des structures 2D et 3D en utilisant la méthode innovante LFCR basée sur les fréquences locales, tandis que la seconde vise à localiser et quantifier les éléments endommagés. Pour détecter les endommagements, nous avons appliqué une méthode basée sur le rapport de changement des fréquences locales aux treillis en 2D et 3D, modélisés à l'aide de Matlab et de la méthode des éléments finis. Nous avons comparé les fréquences intactes avec celles des endommagements, identifiant ainsi les éléments affectés par la méthode LFCR. Pour localiser et quantifier ces endommagements, nous avons utilisé des algorithmes d'optimisation inspirés de la nature, appliqués aux deux structures. Les résultats obtenus ont montré que l'optimiseur OOBO est particulièrement efficace pour quantifier avec une grande précision les endommagements détectés. Nous sommes convaincus d'avoir réussi à mettre en oeuvre un système répondant pleinement à notre objectif initial : détecter, localiser et quantifier les endommagements structurels de manière efficace et précise.
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    Etude et conception d’un outil de pliage pour la fabrication du cache ventilateur d’une cuisinière ENIEM
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-06) Krim Sid Ali; Guedjou Liza
    Notre expérience au sein de l’entreprise ENIEM dans le cadre de notre projet de fin d’étude, nous a permis d’accroitre notre esprit de recherche et de mettre en pratique nos connaissances acquise pendant notre formation master en génie mécanique. Le pliage est une technique de fabrication largement utilisée dans l'industrie, permettant de créer des pièces métalliques précises, efficaces et polyvalentes pour une large gamme d'applications. Cette étude a contribué à l’élargissement de notre champ de connaissances sur ce procédé. Cette connaissance a joué un rôle crucial dans la conception de l'outil, qui permet de fabriquer la pièce plus facilement et à moindre coût, tout en respectant des normes de qualité élevées. L'acier domine les applications industrielles en raison de ses propriétés mécaniques et chimiques remarquables. La fabrication de pièces mécaniques implique l'utilisation de presses variées, dont le choix dépend de plusieurs facteurs clés, tels que la nature des opérations à effectuer et la force de pression requise, qui doit dépasser les efforts mis en jeu. Notons que pour l’élaboration de ce travail, nous avons utilisé le logiciel de conception par ordinateur SolidWorks qui nous a offert la possibilité de définir les caractéristiques dimensionnelles et géométriques des différentes pièces de l’outil. Sa puissance et ses fonctionnalités nous ont aidés à concevoir un outil précis, fiable et rentable. Sa fabrication permettra de réaliser le cache ventilateur de la cuisinière fabriqué par l’entreprise ENIEM. En fin, nous espérons que ce travail servira comme support pédagogique pour les promotions à venir. Malgré nos efforts assidus pour mener à bien cette étude, nous sommes conscients qu'elle ne représente qu'une contribution supplémentaire dans le domaine concerné. Par conséquent, nous encourageons vivement les critiques constructives et les propositions d'amélioration.
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    Étude de l’influence des traitements thermiquesSur le comportement mécanique d’un acier à haute résistance
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-06) Chalal Mouloud; Larbi Ali
    Cette étude avait pour objectif d’évaluer et optimiser les propriétés mécaniques d'un matériau métallique par le biais de différents traitements thermiques, notamment des variations de température, de temps de maintien et de modes de refroidissement.  Évaluer comment les variations de température (950°C, 1000°C, 1100°C, 1200°C) af-fectent la résistance mécanique, la ductilité et la dureté du matériau métallique.  Examiner l'impact du temps de maintien (30 minutes, 60 minutes, 120 minutes à 950°C) sur la structure et les propriétés mécaniques du matériau après traitement thermique.  Identifier le mode de refroidissement optimal pour maximiser la résistance, la dureté et d'autres propriétés spécifiques du matériau en fonction des exigences de l'application.  Déterminer les conditions de traitement thermique (température, temps de maintien, mode de refroidissement) qui permettent d'obtenir les meilleures performances méca-niques du matériau.  Impact de la température : Nous avons observé que des températures plus élevées, telles que 1100°C et 1200°C, tendent à réduire la dureté initiale du matériau avant déformation. Cependant, ces températures favorisent une recristallisation plus complète et une meilleure plasticité, ce qui peut être avantageux pour les applications nécessitant une haute résistance à la déformation permanente.  Effet du temps de maintien : Nous avons constaté qu'un temps de maintien prolongé, comme 60 minutes et 120 minutes à 950°C, conduit à une réduction supplémentaire de la du-reté initiale. Cependant, cela améliore également la ductilité et la résistance à la fatigue du matériau, suggérant une meilleure adaptation aux charges variables et prolongées.  Influence du mode de refroidissement : Les différents modes de refroidissement, tels que l'air, l'huile et l'eau à 950°C, ont montré des effets distincts sur la structure et les propriétés mécaniques du matériau. L'eau a tendance à produire la dureté la plus élevée après déforma-tion, indiquant une microstructure plus fine et une meilleure résistance mécanique, idéale pour des applications nécessitant une résistance élevée. Les résultats ont révélé plusieurs tendances importantes : à des températures plus élevées, nous avons observé une diminution de la dureté initiale avant déformation, mais une meilleure plasticité et une résistance accrue à la déformation permanente. Les temps de maintien pro-longés ont favorisé une recristallisation plus complète, réduisant ainsi les contraintes internes et améliorant la ductilité du matériau. De plus, le mode de refroidissement a également joué un rôle crucial : l'eau a produit la dureté la plus élevée après déformation, indiquant une mi-crostructure plus fine et une meilleure résistance mécanique. En combinant ces observations, les conditions optimales de traitement thermique pour obtenir les meilleures performances mécaniques du matériau métallique seraient celles qui favorisent une recristallisation adéquate pour réduire les contraintes internes tout en maintenant une du-reté et une résistance mécanique optimales. Par exemple, une température de traitement légè-rement inférieure à 1100°C avec un temps de maintien prolongé de 60 minutes et un refroidis- 79 sement rapide à l'eau pourrait offrir un équilibre optimal entre résistance, ductilité et résis-tance à la déformation permanente pour répondre aux exigences spécifiques de votre applica-tion industrielle. En conclusion, cette étude enrichit notre compréhension des possibilités offertes par les trai-tements thermiques pour optimiser les performances des aciers TRIP 304L. Ces connais-sances sont essentielles pour l'industrie, offrant des perspectives prometteuses pour le déve-loppement de matériaux métalliques plus robustes, durables et adaptés à diverses applications industrielles exigeantes. Des modèles numériques et des simulations sont en Développement pour prédire les compor-tements mécaniques des aciers TRIP 304L sous différentes conditions de traitement thermique et de chargement mécanique. Ces outils pourraient aider à optimiser les processus de fabrica-tion et de traitement. Ainsi qu’une caractérisation Avancée des Microstructures pour analyser plus finement les transformations microstructurales résultant des différents traitements thermique.
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    Corrosion du magnésium dans une solution de 0,9 % naci en présence d'un champ magnétique perpendiculaire de faible intensité
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Chabane Selma
    Cette étude de la corrosion du magnésium en présence d’un champ magnétique perpendiculaire à la surface, recuit ou non a montré que : 1- La présence du champ magnétique de faible intensité modifie le potentiel de corrosion libre au cours des premières heures de corrosion, par la suite le potentiel de corrosion se stabilise à la même valeur que l’échantillon en immersion en absence du champ. 2- La tension imposée modifie les courbes de corrosion libre. 3- Le recuit et la présence du champ magnétique de faible intensité diminue la résistance de polarisation et diminue le potentiel de corrosion. 4- L’immersion du magnésium dans une solution de 0.9% NaCl en masse induit une corrosion localisée. 5- Dix jours de corrosion dans la solution de 0.9% NaCl en masse suivi d’une polarisation dans la solution de 0.9% NaCl en masse en présence d’un champ magnétique de faible intensité perpendiculaire induit une corrosion localisée, mais en absence de ce champ, induit une corrosion généralisée. Par contre après cinq jours de corrosion suivi d’une polarisation dans la même solution en présence et en absence du champ on observe la corrosion par piqure. 6- Le magnésium recuit à 300°C est moins sensible dans la solution de 0.9% NaCl en masse à la corrosion que le magnésium recuit à 200°C après cinq jours d’immersion suivi d’une polarisation. 7- Deux mois d’immersion dans une solution de 0.9% NaCl en masse permis une perte de masse de 6,47% en poids de magnésium.
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    Etude et conception d'un outil de poinçonnage et détourage pour un cache ventilateur d'une cuisinière eniem
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023-07) Morsli Yazid
    Les notions pratiques acquises au niveau de l’unité cuisson de l’entreprise de fabrication de l’électroménager ENIEM dans le cadre de réalisation de notre projet de fin d’étude, nous ont permis de développer notre esprit de recherche, ainsi que de concrétiser et de mettre en application les connaissances acquises durant la formation Master en Génie Mécanique. Parmi les techniques utilisées, nous citerons le poinçonnage et le détourage qui sont des techniques les plus répandues dans l’industrie. Cette étude nous a permis d’élargir nos connaissances dans ce procédé qui ne cesse de se développer au fil des dernières années dans le processus de la transformation des tôles. Les connaissances acquises dans les recherches lors de l’étude des différentes caractéristiques des matériaux telles que l’acier ont servi de base pour la conception de notre outil. Ces métaux sont choisis pour faciliter la réalisation des pièces et avoir un coût de revient le plus bas possible avec une bonne qualité de fabrication. Le logiciel de conception assisté par ordinateur Solide Works nous a permis de définir les caractéristiques dimensionnelles et géométriques des différentes pièces. La puissance de ce logiciel nous a aider à concevoir un outil précis, fiable et rentable. Enfin, nous souhaitons que ce travail aille servir comme support pédagogique pour les promotions à venir.
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    Planification de Trajectoire d’un Robot Mobile
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Oubaziz Houria; Boutalbi Mohamed
    Ce mémoire traite la problématique de planification de la trajectoire d’un robot terrestre. Dans ce cadre, nous avons choisi une méthode globale visant à assurer un déplacement optimal et sûr du robot dans une surface prédéfinie. Dans cette perspective, Nous avons commencé par modéliser l’environnement via la méthode de décomposition cellulaire. Puis, nous l’avons transformé en un graphe G(V,E), ou V sont les noeuds ( points dans l’espace, et V sont les aretes reliant ces Noeuds). Ensuite, nous avons employé un algorithme à programmation dynamique dénommé Floyd-Warshall qui nous a permis de : 1) calculer les chemins les plus courts, et 2) établir les séquences des déplacements entre sommets de V en parcourant ces arcs de E. Notre approche a été validée avec un des simulateurs de robots les plus réalistes appelé ROS (Robot Operating System), que nous avons appliqué au robot TurtleBot3-burger. Les tests et les simulations effectués dans divers environnements de navigation ont démontré l’efficacité de notre approche.
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    Dimensionnement et simulation d’un système hybride (Photovoltaïque-éolien) pour la production de l’hydrogène vert
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Mohammedi Mohamed; Abed Mohamed
    Le présent travail consiste à caractériser un système à énergies renouvelables utilisé pour la production d’hydrogène vert en Algérie, cette caractérisation est réalisée à travers une modélisation et une simulation afin d’estimer les performances du système. Un cahier des charges conçu à cet effet permet de dimensionner notre système à production d’hydrogène, le dimensionnement concerne : la source électrique, les caractéristiques des systèmes PV et éoliennes, l’électrolyseur, et les différents coûts, de plus une simulation numérique permet de déterminer les différentes performances de notre système, enfin La chaine de valeur de l’hydrogène vert depuis la production, le stockage, le transport, jusqu’aux applications sont analysés
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    Etude par simulation numérique et expérimentale d’une installation de chauffage solaire collective
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Nouali Lyna
    Le présent travail consiste à étudier les performances thermiques d’un système de chauffage solaire collectif utilisé pour le chauffage des locaux, ce système est installé à l’unité de développement des équipements solaire (UDES), Bou Ismaïl, Tipaza, il est utilisé pour le chauffage des locaux à savoir : 4 bureaux et une bibliothèque. Cette installation est composée de 16 capteurs thermiques installés sur la terrasse, elle contient une cuve de stockage de 1500 litres. Un système d’acquisition est mis en place afin d’estimer les performances thermiques de l’installation. La circulation de l’eau est assurée par des circulateurs qui assurent le débit nécessaire pour les températures de consignes à l’aide d’un système de régulation adapté. Un système d’appoint est installé afin de compenser le caractère intermittent de l’énergie solaire. Une modélisation et simulation numérique sont réalisées afin de déterminer les différentes performances de l’installation. Une analyse expérimentale détaillée est réalisée permettant de déterminer le comportement thermique de l’installation, les résultats trouvés sont comparés et validés avec les résultats numériques. Ce sujet fait partie d’un projet de rechercher sur les systèmes de chauffages solaires collectifs.
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    Analyse énergétique et éxergétique d’un système frigorifique à compression de vapeur à injecteur pompe
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2024-07) Ourti Fillal
    L'utilisation croissante du froid dans divers secteurs entraîne une demande accrue d'électricité. Pour pallier ce problème, un nouveau système de refroidissement par compression de vapeur a été développé, utilisant l'ammoniac (R717) comme réfrigérant naturel. Ce système intègre les composants de base d'un système frigorifique et utilise l'injection de réfrigérant liquide pour réduire la consommation énergétique du compresseur et améliorer les performances globales. La modélisation thermodynamique de ce système a été réalisée à l'aide de MATLAB R2022, en combinaison avec REFPROP, et validée par des données expérimentales. Les pressions d'injection optimales ont été déterminées grâce à la méthode d'optimisation JSOA, permettant de diminuer la consommation du compresseur et d'augmenter les performances. L'étude s'est également penchée sur la destruction totale de l'exergie, l'emplacement des injecteurs et les débits injectés. Les résultats de cette recherche sont prometteurs pour le domaine de refroidissement et contribuent à la lutte contre le réchauffement climatique grâce à l'utilisation de réfrigérants naturels.
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    Etude et Conception d’un outil Poinçonnage et Détourage d’un Cache Extra Plat d’une Cuisinière ENIEM 05 feux.
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2022) Hamour Aghiles; Hamour Sofiane
    Les notions pratiques acquises au niveau de l’unité cuisson de l’entreprise de fabrication de l’électroménager ENIEM dans le cadre de réalisation de notre projet de fin d’étude, nous ont permis de développer notre esprit de recherche, ainsi que de concrétiser et de mettre en application les connaissances acquises durant la formation Master en Génie Mécanique. Parmi les techniques utilisées, nous citerons le poinçonnage et le détourage qui sont des techniques les plus répandues dans l’industrie. Cette étude nous a permis d’élargir nos connaissances dans ce procédé qui ne cesse de se développer au fil des dernières années dans le processus de la transformation des tôles. Les connaissances acquises dans les recherches lors de l’étude des différentes caractéristiques des matériaux telles que l’acier ont servi de base pour la conception de notre outil. Ces métaux sont choisis pour faciliter la réalisation des pièces et avoir un coût de revient le plus bas possible avec une bonne qualité de fabrication. Le logiciel de conception assisté par ordinateur Solid Works nous a permis de définir les caractéristiques dimensionnelles et géométriques des différentes pièces. La puissance de ce logiciel nous a aider à concevoir un outil précis, fiable et rentable. Enfin, nous souhaitons que ce travail va servir comme support pédagogique pour les promotions à venir.
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    Détection et localisation des défauts dans les structures en composites par des méthodes vibratoires avec comparaison de ces dernières
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2017) Hamdi Tinhinane; Bouchala Ghiles
    Dans le cadre de notre mémoire, nous avons vu les différentes méthodes de contrôle et de détection et nous les avons classés en deux catégories : les contrôles non destructifs (CND) classiques (radiographie, ressuage, infrarouge …) et le CND basé sur des données vibratoires (changement de fréquence, variation de déformée propre, FRM, variation de flexibilité… Dans notre étude que nous avons appliqué sur les composites, nous nous sommes concentré sur les méthodes CND basées sur des données vibratoires vu leur particularité à pouvoir suivre en temps réel l’évolution de l’état de la structure. A la fin de notre mémoire nous avons conclu que toutes ces méthodes détectent l’existence des défauts. Cependant, la localisation est possible pour la FRF, EDM et la FRM sous les deux cas de figures. Afin de localiser les endommagements par la méthode FM, il faut que le pourcentage de réduction soit élevé. Comme perspective future : • L’élaboration de méthodes complémentaires pour la quantification d’endommagement localisé afin de vérifier la méthode la plus fiable. • Amélioration de la méthode de variation de flexibilité (pour le cas des petits % de réduction de raideur en appui simple). • S’intéresser au types de défauts (fissures, délaminage…) • Vérifier l’efficacité de ces méthodes sous d’autres conditions. • Dans un second temps, nous devrions nous intéressé au paramètre thermique (effet de température).
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    Analyse énergétique, éxergétique et environnementale d’un système frigorifique en cascade
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023)
    A travers ce projet, on a présenté les fluides frigorigènes et les différent composant des machines frigorifiques mono et bi-étagées, les équations des bilans énergétiques et éxergétiques détaillés ainsi que les destructions d’éxergie pour les différents composant des machines (compresseur ,condenseur ,détendeur ,évaporateur evapo-condenseur et echangeur ) ainsi les équations des puissances consommées par les compresseurs, les coefficients de performances et les rendements éxergétiques des installations pour l’analyse thermodynamique, tout en négligeant les perte de charge au niveau des conduites Pour l’environnementale nous avons calculé le taux de CO2 rejeté par les installations à l’environnement. Les résultats de ce projet sont les suivants : Nous avons varié la température 𝑇8 à l’entrée de l’évapo-condenseur (2émé étage) entre −25°𝐶 jusqu’à 5°C. Utilisant les fluides frigorigènes :𝐶𝑂2 pour le 1er étage et l’Ammoniaque pour le second, avec une puissance frigorifique de 50𝑘𝑊. Lorsque la température à l’entrée de l’évapo-condenseur (𝑇8) augmente, la puissance consommée par le compresseur 𝑊𝑔𝑙𝑜𝑏𝑎𝑙 et l’exergie détruite globale diminuent, donc le COP et le rendement éxergetique augmentent. En ce qui concerne l’analyse environnementale nous avons une diminution du TEWI avec l’augmentation de la température d’entrée de l’evapo-condenseur. L’augmentation de la température 𝑇8 influe positivement sur l’efficacité du cycle de notre installation. Quand 𝑇𝑐 = 50°𝐶, 𝑇𝑒= −40°𝐶 et pour une puissance frigorifique de 50𝑘𝑊 les optimums ont été obtenu à 𝑇8= -2.96°C. Ces derniers diminuent avec la diminution des températures de condensation et d’évaporation. Les meilleures performances pour cette installation ont été obtenu lorsque 𝑇𝑐=30°C 𝑇𝑒=−30°𝐶 (𝜂𝑒𝑥=47.58% et COP=1.972). Les émissions indirectes des gaz 𝐶𝑂2 𝑒𝑡 𝑁𝐻3 ont une forte influence sur le TEWI global. L’augmentation de la différence de température de sous refroidissement influe négativement sur l’efficacité de notre installation, car nous obtenons de l’autre côté une différence de température de surchauffe plus grande. Donc l'installation d'un ou plusieurs échangeurs thermiques internes n'améliore pas systématiquement les performances et dépend des propriétés thermo-physiques du fluide frigorigène utilisé. On ne peut jamais dire qu’un travail est achevé car plus on avance dans le temps et plus on se rend compte qu’il y a toujours des modifications et de nouvelles idées. Donc c’est un processus infini d’idées avec des perceptions variables.
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    Conception et réalisation d'une couveuse automatique pour les oeufs de canaris
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023) Bournane Idir; Boughedda Oussama
    Nous avons proposé dans ce projet de concevoir et de fabriquer une couveuse d’oeufs automatique, de petites dimensions, ayant une enceinte de forme cubique réalisée à partir des plaques en plâtre où une lampe électrique, fonctionnant à effet de joule, est placée à l’intérieur de l’enceinte afin d’assurer son chauffage. Sous cette lampe, est placé un récipient d’eau permettant de dégager l’humidité nécessaire à l’incubation des oeufs. Un extracteur est monté sur la partie supérieure de l’enceinte afin d’évacuer le surplus d’humidité. Les oeufs sont placés sur un support préalablement conçu pour effectuer leur retournement à l’aide d’un moteur pas-à-pas. Un capteur électronique, DHT11, est placé au même niveau que les oeufs afin de mesurer les valeurs de la température et d’humidité. Enfin, la régulation de tous ces composants électronique et électrique est assurée à l’aide d’une carte Arduino. Afin d’atteindre l’objectif tant attendu d’une conception, avoir un produit de bonne qualité à un prix réduit, nous avons imaginé des solutions adéquates, simples et réalisables en utilisant un matériel standard où le prix de revient de la couveuse est concrètement réduit. Par ailleurs, cette étude était pour nous, une occasion de faire nos premiers pas dans le vaste terrain de la conception, dans le sens où nous étions amenés à concevoir et à réaliser un mécanisme comportant deux parties mécanique et biologique et à maîtriser la trilogie électricité, électronique et mécanique. De plus dans ce projet nous avons utilisés plusieurs logiciels très rendus dans le milieu professionnel puisqu’ils permettent une grande rentabilité. Ainsi, nous utilisé le logiciel ISIS Proteus pour la simulation des circuits électriques et électroniques. Nous avons aussi utilisé le logiciel Arduino pour tester facilement la partie commande et la partie puissance. En outre, le logiciel SolidWorks nous a permis de modéliser d’une façon réaliste les composants de notre conception ce qui nous a permis d’imaginer des solutions appropriées. Enfin, nous espérons que ce travail soit une référence pour les promotions à venir et nous souhaitons qu’ils le trouvent utile et efficace.
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    Etude et conception d’un moule d’injection plastique d’un joint pour la fixation d’un tube d’écoulement du congélateur modèle BAHUT.
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023) Boussadi Abderrezak; Hireche Abdelghani
    La réalisation de notre projet de fin d’études au sein de l’entreprise ENIEM a été d’un apport certain, il nous a permis d’élargir nos connaissances théoriques et d’être confrontés à ce qui se passe réellement dans la pratique, mais aussi d’avoir une idée précise sur le domaine de l’injection plastique, cela nous a aussi permis de tester les connaissances acquises durant notre cursus. Grâce à leurs propriétés mécaniques et physiques remarquables, les polymères ont un impact sur leurs utilisations et ce dans tous les domaines. De ce fait, les polymères sont entrés dans le monde de l’industrie par la grande porte et ont fait leurs preuves dans les disciplines les plus nobles : Aéronautique, Médical, Automobile, Electronique, Ménage…etc. L’industrie, de nos jours, utilise souvent le procédé d’injection pour la transformation des polymères, car il permit la production en série des pièces avec une grande précision. Nous avons ainsi, répondu au cahier des charges exigées par cette entreprise, par la conception d’un moule à injection plastique, destiné à la fabrication d’un joint de tube d’écoulement, Cette conception est réalisée par le logiciel SolidWorks. En fin, ce travail était, pour nous, une occasion de faire nos premiers pas dans le vaste terrain de la conception des moules, dans le sens où nous étions amenés à concevoir et à mettre en oeuvre un moule d’injection plastique qui nous est été totalement méconnu auparavant. Pour cerner cette problématique, Nous avons effectué une recherche sur le principe de fonctionnement pour nous permettre d’imaginer des solutions adéquates, simples et réalisable les dans les limites du cahier des charges.
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    Conception et réalisation d'un moule pour frittage d'éprouvettes plates en PTFE
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023) Benmazari Hamid; Aissaoui Yani
    Dans cette étude, consacrée à la conception et à la réalisation de moules de compactage et de frittage du PTFE en vue de l’élaboration d’éprouvettes plates de traction conformes aux normes ISO, nous nous sommes d’abord intéressés aux polymères et à leur élaboration ainsi qu’à certains aspects de l'ingénierie mécanique avant de passer à la conception et à la réalisation des dispositifs. Le travail a donc été scindé en deux parties : une partie théorique dans la quelle nous avons présenté succinctement les polymères et leur élaboration et une partie pratique consacrée à la conception et à la réalisation des dispositifs, Une mise à l’essai du prototype réalisé qui a consisté en l’élaboration de quelques éprouvettes plates en PTFE a été conduite afin de valider notre dispositif. La réalisation de notre projet de fin d’études au niveau du hall de technologie de OUEDAISSI a été pour nous d’une importance capitale, tant sur le plan pratique que théorique, cela nous a permis d’élargir nos connaissances dans le domaine de l’usinage (tournage, fraisage,…). Le logiciel de conception assisté par ordinateur Solid Works nous a permis de définir les caractéristiques dimensionnelles et géométriques des différentes pièces. La performance de ce logiciel nous a aidé à concevoir les deux moules ainsi que les pièces les composant. La réalisation des moules a été abordée en détail, de la sélection des matériaux à la fabrication, tandis que le mode d'emploi des moules a été décrit dans le dernier chapitre. Enfin, ce travail nous prépare à l'insertion dans le monde professionnel, et nous espérons qu'il apportera un soutien pédagogique pour de futures promotions.
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    Etude analytique et expérimentale d’une maquette du Yacht type Riva Aquarama en régime hydrostatique
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023) Lakhdari Hamid; Terki Lounis
    Le projet de construction d’une embarcation est un projet très intéressant et spécifiques malgré les difficultés rencontrées au débutant ; vu que l’expérience n’arrive pas seulement avec les calculs analytiques mais bien de la confirmer par des essais expérimentaux. Ceci rend l’exercice pratique un espace d’acquisition de l’expérience. Il existe une large diversité dans le domaine des professionnelles de l’embarcation marine ; à savoir la mission exercée. Le plus important dans notre étude est la diversité de points de vue formes géométrique des coques qui possèdent une relation directe avec les cours de l’architecture navale : hydrostatique et la stabilité statique des navires. Nous avons constaté qu’à l’aide de logiciel ANSYS R16, nous pouvons voir les différentes lignes qui constituent le plan de formes d’une coque du bateau. Nous avons tracé la courbe caractéristique du tirant d’eau en fonction du volume de la carène, où nous avons projeté le volume total de la carène en fonction du déplacement de la maquette. La valeur de tirant d’eau trouvé égal à 3,056 cm, ce résultat a été confirmé par les essais expérimentaux. Ensuite, nous avons tracé la courbe caractéristique du tirant d’eau en fonction de la surface de flottaison ; en projetant la valeur du tirant d’eau 3,056 cm ; nous avons trouvé la surface de flottaison égale à 11,772 dm2 utilisée pour le calcul de TPC qui a été confirmé par le test expérimental. Le paramètre TPC est nécessaire pour le chargement concernant les opérations de manutention pour ne pas déplacer la charge maximale autorisée du bateau. Nous avons trouvé expérimentalement que la stabilité transversale et le moment de redressement de la maquette évoluent proportionnellement avec son propre déplacement si le poids déplacer à bord est le même, par contre la gîte est inversement proportionnelle au déplacement de la maquette. La partie expérimentale de ce mémoire est pleine de techniques de la mécanique concrètes au domaine maritime. Premièrement, nous avons dessiné les couples et le tableau arrière dans des feuilles de contreplaqué pour fabriquer des gabarits, qui servent à faciliter la fabrication des couples et minimiser les erreurs. Concernant la quille, l’étrave et le brion, ils sont assemblés en seul pièce. L’assemblage des différentes composantes de la structure se fait par la résine marine catalysée par un durcisseur qui très efficace dans le domaine de la construction navale. Après l’assemblage de la structure par la fixation des couples sur la quille, nous avons commencé le bordage avec des feuilles de contre-plaqué. Pour des travaux à venir, nous proposons de tester d’autres dimensions de la maquette en utilisant l’eau de mer et refaire toutes les expériences à nouveau, en ajoutant les résultats de divers moments pour le même déplacement.
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    Etude et amélioration d’une machine de thermoformage Influence de l’échauffement thermique
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023) Ouerdi Amel; Merad Yanis
    Notre travail de développement a porté sur l'étude approfondie du procédé de thermoformage des plastiques et des composites à base de plastique, ainsi que sur l'amélioration d'une machine déjà testée. Nous avons abordé ce sujet selon des volets distincts, qui ont contribué à la compréhension globale du thermoformage et à l’introduction des améliorations qui se sont révélées très pertinentes. En effet, l’état de l’art réalisé sur les différentes étapes et les paramètres clés du thermoformage nous a permis de nous sensibiliser sur les points importants sur lesquels nous devons nous focaliser : effet de la température sur les pièces thermoformées, temps de chauffage, reproductibilité et mise sous vide. De plus, nous avons examiné les avantages et les limites de cette technique, en mettant en évidence sa rapidité et sa possibilité d'automatisation. Fort de ce bagage, nous avons proposé l'amélioration de la machine de thermoformage. Nous avons étudié et réalisé des modifications sur différents composants de la machine pour résoudre les problèmes identifiés. Donc, notre étude approfondie du procédé de thermoformage et les améliorations de la machine existante ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de la production industrielle. Nous avons souligné l'importance de la modélisation informatique, de l'expertise technique et de l'innovation pour optimiser ce procédé complexe. Les résultats obtenus ont permis d’améliorer l'efficacité, la qualité et la fiabilité du procédé, tout en réduisant les coûts. Comme perspectives à ce travail et on se situant dans le cadre d’une approche par l'innovation continue, nous proposons les perspectives suivantes :  Isolation thermique : Ajouter une isolation thermique sur le socle métallique pour réduire les pertes de chaleur et maintenir une température stable pendant le processus de thermoformage.  Système de refroidissement : Intégrer un système de refroidissement efficace pour accélérer le refroidissement des pièces thermoformées, réduisant ainsi le temps de cycle global et augmentant la productivité de la machine.  Automatisation partielle : Explorer l'automatisation partielle en ajoutant un système de levage motorisé pour la plaque sous vide, ce qui permettrait de réduire la charge de travail manuel et d'améliorer l'ergonomie pour les opérateurs.  Amélioration de la stabilité : Renforcer la structure du socle métallique pour améliorer la stabilité globale de la machine pendant le processus de thermoformage, assurant ainsi une meilleure précision et qualité de formage.
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    Conception et réalisation du châssis de la tarière mécanique
    (Université Mouloud Mammeri Tiziouzou, 2023) Amrane Faical; Chikh Amine
    Durant toute la phase de rétro-ingénierie, nous avons eu l'opportunité de faire appel à nos connaissances techniques et même de les approfondir dans divers domaines tels que :  L'établissement de dessins détaillés d'ensembles et de sous-ensembles, en tenant compte de toutes les caractéristiques techniques liées au tolérancement, aux états de surface, aux défauts de forme et de position, ainsi qu'à la cotation fonctionnelle et aux ajustements.  La pratique de la métrologie dimensionnelle.  La découverte des procédés de mise en forme et de l'outillage utilisés en chaudronnerie, ainsi que des techniques de soudage.  L'analyse de la fabrication, comprenant l'établissement des processus de fabrication, ainsi que des études de phases pour un grand nombre de pièces.  L'élaboration des gammes de montage.  Nous avons ainsi pu créer tous les documents techniques nécessaires à la fabrication d’une tarière mécanique À l'issue de ce projet de fin d'études, l'entreprise de production mécanique n'est plus un mystère pour nous. Nous sommes désormais familiarisés avec les activités de la plupart des services et les relations qu'ils entretiennent. Nous espérons que le prototype sera réalisé dans les prochains jours afin que nous puissions constater les résultats de nos efforts. Enfin, tout ce travail long et fastidieux n'aurait pas été possible sans la formation que nous avons reçue de la part des responsables de l'entreprise, notamment :  La maîtrise de l'utilisation du logiciel SolidWorks pour la conception.  La compréhension de l'organisation et du fonctionnement d'une entreprise de production mécanique.  Les connaissances sur les moyens de production en chaudronnerie