Département des Travaux Publics

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Mémoires de Master

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Browsing Département des Travaux Publics by Subject "Autoroute est-ouest(Tizi Ouzou) : étude"

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    Etude d’un tronçon de 5km de la pénétrante autoroutière reliant la ville de Tizi-Ouzou à l’autoroute est-ouest au niveau de Djebahia sur 48Km
    (Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou, 2020) Mouazer, Raounak; Makhlouf, Abderrahim
    Notre projet de fin d’étude consiste en la conception d’un tronçon autoroutier de la pénétrante est-Ouest devant relier la ville de Tizi-Ouzou à la commune de Djebahia de la wilaya de Bouira. Cette autoroute de liaison va permettre plusieurs avantages tel que : - Offrir un nouvel axe de développement et d’échange entre les deux Wilayas de Bouira et Tizi-Ouzou et réduire ainsi considérablement les coûts de transport. - Contribuer à l’amélioration de la communication de la ville avec l’intérieur et le reste du pays. - Soulager la RN12 principal axe de la willaya en offrant un raccourci vers l’intérieur du pays. - Garantir le plus haut degré de sécurité, le confort optimal des usagers et la réduction du temps de marche jusqu’à 40 minutes après avoir été d’environ 1h30 ou 2h. Pour notre démarche d’étude, nous avons appliqué rigoureusement toutes les normes, directives et recommandations liées au domaine routier pour faire face aux contraintes rencontrées sur le terrain en prenant en considération, le confort, la sécurité des usagers, l’économie et l’environnement. Cette autoroute est constituée de deux chaussées à trois voies chacune séparées par un terre-plein central (TPC) de 1.5 m et une bande d’arrêt d’urgence de 2.5 m de largeur. Le cout de réalisation de ce tronçon a été estimer à Trente-deux milliards trois cent soixante et un millions quatre cent cinquante-deux mille neuf cent cinquante-trois dinars Algériens. Ce projet de fin d’étude a été une occasion pour nous de mettre en application les connaissances théoriques acquises durant notre formation afin de pouvoir réaliser la conception du tronçon autoroutier qui relie les deux villes de Tizi Ouzou et Bouira. De plus, nous avons tiré profit de l’expérience de personnes du domaine, et d’autre part d’apprendre une méthodologie rationnelle à suivre pour la conception et le dimensionnement d’un tracé autoroutier. Encore une fois, ce modeste travail nous a poussé à mieux maîtriser l’outil informatique en l’occurrence les logiciels: PISTE5, AUTO CAD, ALLIZEE III vue leur traitement rapide et la précision de leurs résultats.