Soudage aluminothermique des rails

dc.date.accessioned2024-02-11T08:49:18Z
dc.date.available2024-02-11T08:49:18Z
dc.date.issued2023-06
dc.description86 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom)
dc.description.abstractL’amélioration et la fiabilité des structures ferroviaire soudées en service exige une compréhension effective des phénomènes, métallurgiques physiques et mécaniques mis en jeu. L’assemblage soudé est fortement sollicité fortement en mouvement dynamique, il serait donc judicieux de choisir un procédé de soudage adéquat. Selon les expériences réalisées, il s’est avère que l’utilisation du procédé aluminothermique offre des soudures aux structures fortement bauxitiques qui répondent favorablement aux problèmes d’usure et de ductilité. La qualité de la soudure aluminothermique dépend entre autre de la préparation. L’exécution répondant aux étapes technologiques préétablies, de la charge des mélanges réactifs et de la qualification opérateurs prédéterminent la tenue des assemblages en service. Souvent les soudures aluminothermiques sont confrontées aux problèmes de fissuration à chaud nécessitant de choisir des aciers à faible teneurs en s et p, et aussi un préchauffage à prévoir pour un soudage fiable des rails et ce pour éviter la fragilité éventuelle.
dc.identifier.citationGénie des matériaux
dc.identifier.otherMST/GDM35
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/22823
dc.language.isofr
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri Tiziouzou
dc.subjectSoudage Aluminothermique
dc.subjectRail : soudage
dc.titleSoudage aluminothermique des rails
dc.typeThesis

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