Simulation numérique des cylindres en béton à base des déchets de verre confinés
| dc.contributor.author | Benkaci, Kahina | |
| dc.date.accessioned | 2020-01-21T13:25:49Z | |
| dc.date.available | 2020-01-21T13:25:49Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description | 101 f : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Le recyclage et la valorisation des déchets sont aujourd’hui considérés comme une solution d’avenir afin de répondre au déficit entre production et consommation et de protéger l’environnement. Plusieurs déchets peuvent être recyclés et utilisés dans le domaine de génie civil, l’incorporation des déchets de verre dans la matrice béton nous permet de pérenniser et préserver les ressources naturelles et de protéger l’environnement. Les matériaux composites sont largement utilisés dans le confinement des colonnes en béton pour répondre aux besoins d’amélioration de leurs performances mécaniques. Les différentes techniques et modèles de confinement par collage de ces matériaux composites rapportés dans la littérature scientifique ont confirmés que la pression latérale du confinement est en fonction des caractéristiques géométriques et mécaniques des composites. Notre travail consiste à étudier, par simulation numérique sous Abaqus, le comportement sous compression, des cylindres en béton à base des déchets de verre confinés par un matériau composite, le tissu utilisé issu lui aussi de l’industrie de récupération. Les matériaux constitutifs sont modélisés suivant des modèles numériques à savoir : le modèle « Concrete Damaged Plasticity » qui permet de tenir compte de la dissymétrie du comportement non linéaire du béton en compression et en traction, couplé avec l’endommagement pour représenter l’évolution des fissures, et un modèle élastique orthotrope pour prédire la réponse des composites. Dans cette étude, on a considéré trois types de confinement à savoir : confinement totale, confinement partiel circulaire et le confinement partiel hélicoïdale, et dans le cas du confinement circulaire on fait varié les caractéristiques géométriques (largeur, épaisseur et espacement), les résultats numériques obtenus en termes d’évolution des contraintes et des variables d’endommagement montrent une amélioration en matière de résistance et de ductilité des spécimens étudiés. | en |
| dc.identifier.citation | Structure | en |
| dc.identifier.other | MST/STRUCT115 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/10128 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou | en |
| dc.subject | Cylindre | en |
| dc.subject | déchet de verre | en |
| dc.title | Simulation numérique des cylindres en béton à base des déchets de verre confinés | en |
| dc.type | Thesis | en |