Analyse de la qualité des perçages des matériaux composites utilisés dans la construction navale
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Date
2019-06
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou
Abstract
Le travail de ce mémoire s’inscrit dans le cadre d’une étude qui vise le
comportement mécanique des éprouvettes verre-polyester, notre contribution se
résume à l’analyse des effets du perçage sur le comportement en flexion statique du
pli à renfort de verre. Ce travail a pour but de rechercher toute la littérature
concernant les matériaux composites á savoir notamment leurs composants de base
avec leurs caractéristiques, leurs modes de fabrication ainsi que leurs domaines
d'utilisation et aussi une étude sur l’usinage (perçage) des matériaux composites à
fibre de verre/polyester.
Le processus de perçage dépend en grande partie des paramètres de coupe
(avance, nombre de tours/min et diamètre de foret).
En ce qui concerne le perçage des plaques en composite verre E/ polyester, nous
avons constaté que deux paramètres fondamentaux sont pris en considération il
s’agit de la vitesse de coupe et le vitesse d’avance, néanmoins nous avons utilisé des
supports en bois, un support supérieur qui a pour but de guidé le foret agissant tel un
canon de perçage et réduire la force d’attaque du bec de l’outil en acier rapide qui
risque d’endommager la plaque à l’entrée du trou, un support inferieur est mis en
place pour but d’augmenter les rigidité inferieure afin d’éviter le délaminage par
éclatement et ainsi permettre les dégagements propres de l’outil
La recherche bibliographique effectuée a permis d’identifier les propriétés
mécaniques des constituants et de comprendre les défauts engendrés lors
d’opération de perçage des matériaux composites qui se résument généralement à
trois zones, Il s’agit de défauts d’entrée, de paroi et de sortie de trou.
L’étude expérimentale est portée sur l’influence des paramètres d’usinage des
trous sur le comportement mécanique des éprouvettes. Ainsi que le procédé
d’obtention des trous à savoir des éprouvettes pour les essais de flexion avec des
trous moulés. Il s’agit de fixer les éprouvettes sur notre dispositif et d’appliquer deux
charges à côté du trou à une distance de 45mm entre les deux appuis, puis analyser
les différentes forces de flexion supportées par chaque éprouvette (essai de flexion
quatre points). Cette analyse a permis de prouver que le procédé de moulage pour l’obtention des trous est bien meilleur que l’usinage (perçage), ceci est dû
principalement à la concentration des fibres (non coupées) au voisinage du trou, ce
qui lui confère une résistance supérieur à celle avec des trous usinés.
Description
80 f : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Construction navale, Matériaux composites
Citation
Fabrication mécanique et productique