Analyse non linéaire (Méthode Push Over ) d’un portique auto-stable à section rectangulaire
| dc.contributor.author | Azzouz, Tassadit | |
| dc.date.accessioned | 2021-09-21T09:16:05Z | |
| dc.date.available | 2021-09-21T09:16:05Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description | 127 f. : ill. ; cm. (+ CD-ROM) | en |
| dc.description.abstract | Afin de réduire les pertes et les dommages des structures sous l’effet du séisme, plusieures approches d’évaluations de leurs vulnérabilités sismiques ont été développées.Ces approches différent les unes des autres en cout,en moyens utilisées et en precision.le type d’approche dépend de l’objectif dévaluation,de la disponibilité des donnés et de la technologie utilisée. Dans notre travail ont c’est posé des questions, sur l’influence de la position des sections rectangulaires (poteaux et voiles), la résolution du problème dépend impérativement de la zone sismique de la structure vue que la zone étudiée est de forte sismicité (III) ; considérées comme des zones ayant de fortes chances de subir des séismes majeures de magnitude élevés et grande plastification, donc de montrer un comportement non linéaire, la méthode Push-over est idéale. La variante (disposition particulière, poteaux ou voile) avec le meilleur comportement non linéaire .Par contre dans des zones à plus faible risque sismique, la probabilité qu’un séisme majeur peut frapper est faible. Notre étude est porté sur l’influence des dispositions des sections rectangulaires (poteaux (30x60) et voile (20x90) ; en remplaçant la section des poteaux par des voiles de section équivalente, cette technique est utilisée afin de garder une bonne marge de ductilité de la structure. -On constate qu’il ya une relation inverse entre la résistance et la ductilité à l’échelle de la structure (chose vu dans le comportement des bétons à haute performance à l’échelle locale). - On constate ainsi que les voiles augmente la résistance et minimise la ductilité, un phénoméne inverse , mettant en cause le bon choix entre la bonne disposition des séctions réctangulaires et les voiles . - Ceci nous pousse à se poser des questions, sur la résistance d’une structure à long terme qui nécessite une bonne résistance aux efforts majeures et une ductilité élevée. Pour avoir une structure non endommagée ou avec dommages mineures et acceptable . Les résultats obtenus sont représentés sous forme de courbes de capacités des différents variantes. Les courbes traduisent le comportement sismique de chque variantes.Les résultats permettent d’établir les conclusion suivante : La variante 3 portique auto-stable (poteaux de section 30x60)présente le plus petit déplacement inter-étage,c’est-à-dire elle se déformr moins par rapport aus autres variantes. Et aussi la variante 3 à une ductilité plus que les autres,donc elle à un état de plastification plus avancé. Ceci nous à permis de faire un bon choix de la disposition des poteaux réctangulaire dans une structure régulière. Que le chois de prendre des poteaus réctangulaire à la place des voiles, est un gain de ductilité, et surtout à une ifluence considérable sur la différence dans le cout au point de vue ferraillage d’un poteau et d’un voile . Perspectives de l’étude : Influence de la disposition des poteaux rectangulaire sur des structures irregulières (en plan et en élévation). Ce travail nous permis de réaliser les objectifs suivants : -Se familialiser avec l’outil informatique qui reste un moyen indispensable de nos jours,ainsi que l’utilisation du logiciel ETABS destiné aux calculs des batiments. -L’analyse non linéaire par la méthode Push over vient d’être imposé de nos jours comme un moyen efficace pour l’étude du comportement des structures sujettes aux séismes, à savoir la représentation des courbes de capacités, les rotules plastiques, la détermination du point de performance qui permet de donner une idée claire sur le degré de dommage de la structure. -L’etude ainsi faite dans la but de faire une analyse non linéaire et une comparaison du comportement des structures autostables sous poteaux rectangulaire et sous voiles, nous à monter que la disposition des poteaux et des voiles dans une structure ne presentant aucune irregularité en plan, ni en élévation influx considérablement sur la ductilité de la structure et sur l’indice de dommage,qui nous renseignent sur le bon choix à adopter pour avoir une bonne disposition des poteaux rectangulaire dans une structure régulière,et des voiles de contreventement | en |
| dc.identifier.citation | Structure | en |
| dc.identifier.other | MST/STRUCT135 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/13882 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou | en |
| dc.subject | Portique auto stable : analyse | en |
| dc.subject | Méthode push over | en |
| dc.title | Analyse non linéaire (Méthode Push Over ) d’un portique auto-stable à section rectangulaire | en |
| dc.type | Thesis | en |