Etude de la compacité du béton en fonction de la granularité
| dc.contributor.author | Lachebi, Kamel | |
| dc.date.accessioned | 2022-04-28T10:23:00Z | |
| dc.date.available | 2022-04-28T10:23:00Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description | 163 f. : ill. ; 30 cm. (+ 2 CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Le Béton Compacté au Rouleau (BCR) est un matériau relativement nouveau, qui couvre une grande diversité d’applications dans les chaussées en bétons, barrages, routes, rues et aires de stationnement. Son utilisation est très répandue dans le monde actuel vue ces nombreux avantages dans plusieurs secteurs économiques, écologiques et techniques. Néanmoins, les chercheurs poursuivent leurs travaux afin d’améliorer les caractéristiques de ces bétons et ainsi, plusieurs études sont menées pour améliorer leur durabilité et leurs performances mécaniques et physiques. Le présent travail réalisé dans le cadre de ce mémoire comporte une étude sur la compacité du béton en fonction de la granularité en vue d'une application en technique routière et en utilisant des matériaux de gisements locaux. Ces différents constituants granulaires ont servi pour la confection des Bétons de ciment avec la spécificité d’une faible teneur en eau et d’un dosage en ciment variant de 100 à 350 kg/m3, donnant lieu à un moindre coût et un délai de réalisation réduit. Cette étude a traité le problème de formulation de béton à travers la méthode de formulation empirique selon les principes de la géotechnique qui est basée sur la compacité des mélanges, qui est un procédé donnant lieu à une énergie de compactage assimilable à l’énergie donnée par un rouleau compacteur correspondante à celle de l’énergie du Proctor modifié. Les résultats de cette étude expérimentale montrent l'influence de compactage (Proctor modifié) sur les propriétés physiques et mécaniques des mélanges de classes granulaires avec le ciment et la sensibilité de l'évolution de la résistance mécanique et de la compacité à l'énergie de compactage pour une utilisation dans les chaussées en béton. | en |
| dc.identifier.citation | Construction civile et industrielle | en |
| dc.identifier.other | MST/STRUCT158 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/17550 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou | en |
| dc.subject | compacité du béton: étude | en |
| dc.subject | Béton compacté | en |
| dc.subject | Durabilité | en |
| dc.title | Etude de la compacité du béton en fonction de la granularité | en |
| dc.type | Thesis | en |