Étude du tablier d’un passage supérieur, tronçon n°01, lot n°06, du projet de réalisation de la ligne ferroviaire minière Annaba-Bouchegouf- Tébessa- Djebel Onk-Bled El Hadba, au PK 112+149,80

dc.contributor.authorHouali, Ahmed
dc.date.accessioned2026-05-10T09:32:48Z
dc.date.available2026-05-10T09:32:48Z
dc.date.issued2025
dc.description127 f. :ill. , 30 cm. (+ 1 CD-Rom)
dc.description.abstractCe mémoire de fin d’études porte l’étude du tablier du passage supérieur relatif au projet de réalisation de la ligne ferroviaire minière Annaba-Bouchegouf-Tébessa-Djebel Onk-Bled El Hadba, au PK 112+149,80. Le pont étudié, est à poutres multiples en béton précontraint, il est composé d’une seule travée isostatique de 33.40 m de longueur et de 7.10 m de largeur. Il comprend deux voies de circulation et la dalle en béton armé et repose sur cinq (05) poutres. L'objectif principal de cette étude, est de mener une analyse détaillée du tablier, en étudiant le comportement des différents éléments structuraux qui le composent, sous diverses sollicitations. Le calcul de ces sollicitations a été élaboré avec le logiciel Robot Structural Analysis Professional 2021, ce qui a procuré une base critique pour le ferraillage et le dimensionnement des éléments porteurs du tablier étudié. L’étude a été achevée par l’étude de la précontrainte ainsi que la vérification des pertes, afin de confirmer que le dimensionnement répond aux exigences de l’ouvrage
dc.identifier.citationTravaux Publics
dc.identifier.otherMST/TP156
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/30019
dc.language.isofr
dc.publisherUniversité Mouloud Mammerie Tizi Ouzou
dc.subjectPont à poutre
dc.subjectLogiciel Robot
dc.subjectBéton précontraint
dc.subjectTablier
dc.titleÉtude du tablier d’un passage supérieur, tronçon n°01, lot n°06, du projet de réalisation de la ligne ferroviaire minière Annaba-Bouchegouf- Tébessa- Djebel Onk-Bled El Hadba, au PK 112+149,80
dc.typeThesis

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