Étude du tablier d’un passage supérieur, tronçon n°01, lot n°06, du projet de réalisation de la ligne ferroviaire minière Annaba-Bouchegouf- Tébessa- Djebel Onk-Bled El Hadba, au PK 112+149,80
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Date
2025
Authors
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Publisher
Université Mouloud Mammerie Tizi Ouzou
Abstract
Ce mémoire de fin d’études porte l’étude du tablier du passage supérieur relatif au projet
de réalisation de la ligne ferroviaire minière Annaba-Bouchegouf-Tébessa-Djebel Onk-Bled El
Hadba, au PK 112+149,80. Le pont étudié, est à poutres multiples en béton précontraint, il est
composé d’une seule travée isostatique de 33.40 m de longueur et de 7.10 m de largeur. Il
comprend deux voies de circulation et la dalle en béton armé et repose sur cinq (05) poutres.
L'objectif principal de cette étude, est de mener une analyse détaillée du tablier, en étudiant le
comportement des différents éléments structuraux qui le composent, sous diverses sollicitations. Le
calcul de ces sollicitations a été élaboré avec le logiciel Robot Structural Analysis Professional 2021, ce
qui a procuré une base critique pour le ferraillage et le dimensionnement des éléments porteurs du
tablier étudié. L’étude a été achevée par l’étude de la précontrainte ainsi que la vérification des pertes,
afin de confirmer que le dimensionnement répond aux exigences de l’ouvrage
Description
127 f. :ill. , 30 cm. (+ 1 CD-Rom)
Keywords
Pont à poutre, Logiciel Robot, Béton précontraint, Tablier
Citation
Travaux Publics