Étude et dimensionnement d’un pont en béton précontraint construit par encorbellements successifs
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Date
2016
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
L’étude que nous avons effectuée nous a permis de mettre en pratique nos connaissances
acquises durant notre formation et faire un premier et grand pas dans l’étude et le
dimensionnement des ponts.
Au cours de ce travail nous avons pu :
-Déterminer les variantes adéquates pour le franchissement de notre obstacle tout en
conditionnant nos choix par les exigences fonctionnelles et naturelles, et opter pour le choix le
plus avantageux en fonction du critère esthétique, économique, nécessité d’entretien et
rapidité d’exécution, et c’est ainsi que nous nous somme prononcé en faveur du pont caisson
construit par encorbellements successifs.
-Déterminer les matériaux les mieux adapter ainsi que leurs caractéristiques qui seront pris en
considération dans les différents calculs et dimensionnements et qui seront aussi utilisé lors de
la réalisation de l’ouvrage.
-Réalisation d’un pré-dimensionnement qui définit les portées des travées, le découpage et les
hauteurs des voussoirs sur piles, courants, clavage et sur cintre.
Définir les sections transversales des différents voussoirs ainsi que les éléments qui les
constituent (âme, hourdi supérieure et inférieure, gousset supérieure et inférieure).
Déterminer les caractéristiques géométriques de chaque voussoir ainsi que pour les éléments
constituant ces derniers.
- Définir les différentes charges auxquelles notre ouvrage sera soumis et ce en différente
phases d’étude afin de déterminerles sollicitations maximal et dimensionner la précontrainte
- Définir les armatures passives en fonction du moment maximal dans le sens transversale
engendrer par la combinaison la plus défavorable dans les différents éléments constituant les
voussoirs (dalle supérieure et inférieure, âmes).
- Dimensionnement des équipements du pont (appareils d’appui, dés d’appuis, joints de
chaussé).
- Vérifier la résistance à l’effort tranchant en effectuant la vérification au cisaillement et ce
en tenant en compte des charges et surcharges, de la réduction de l’effort tranchant due à la
précontrainte et à l’effet RESAL.
- dimensionner la pile et vérifier la condition de flambement ainsi que pour la fondation.
Pour conclure, au cours de cette étude nous avant pu combiner les concepts de base
théoriques que nous avant appris tout au long de notre formation avec des concepts pratiques
et nous avant également pu avoir un aperçu sur notre future emploi.
Description
131 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Pont : béton précontraint : étude, Pont : encorbellement successif : construction
Citation
Voies et Ouvrages d'Arts