Influence des voiles en L sur le comportement des structures en béton armé

dc.contributor.authorCheklat, Mohamed
dc.contributor.authorIhaddadene, Nazim
dc.date.accessioned2022-04-11T10:37:12Z
dc.date.available2022-04-11T10:37:12Z
dc.date.issued2021-06
dc.description69 f : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)en
dc.description.abstractL’analyse non linéaire est devenue nécessaire pour les structures sujettes aux séismes. La méthode "Push-over" est une nouvelle méthode simple et pratique permettant de tracer la courbe de capacité qui est comparée à la courbe de demande sismique pour évaluer le point de performance de la structure. Cela constitue le fondement de la conception parasismique dite "conception en performance". La plupart des travaux concernant cette méthode ont été menées sur des structures en portiques. Dans notre étude, nous avons introduit des voiles qui sont devenus obligatoires en zone sismique. Pour atteindre l’objectif qui lui est assigner, se travaille d’analyse de l’influence des voiles porteur en L sur le comportement structurel, sous effet sismique devait être basé sur deux type d’analyse : - Une analyse linéaire (RPA,logiciel ETABS 2018) de la structure en portique contreventé par voile avec déférente variante (poteau voile, voile en L,…..) - Une analyse non-linéaire (Poshever,logiciel ETABS 2018),en utilisant les variante présidente Une interprétation des résultats de l’étude comparative menée sous trois variante, sans changement de zone sismique, nous permettras finalement de mettre en valeur l’influence des voiles en L et voile de contreventement sur la nature de son comportement sismique MOTS-CLÉS : voile de contreventement, RPA99/2003, PUSHOVER, Point de performance, Rotule élastique, Domaine d’endommagement, Dimensionnement, La METHODE ASCE 41-13 NSP, Déplacement inter-étage.en
dc.identifier.citationStructureen
dc.identifier.otherMST/STRUCT151
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/17357
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri Tizi-Ouzouen
dc.subjectvoiles en Len
dc.titleInfluence des voiles en L sur le comportement des structures en béton arméen
dc.typeThesisen

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