Le quai de la culture et de la nature, une passerelle entre le passé et l’avenir durable
| dc.contributor.author | Alia, Siham | |
| dc.contributor.author | Bekkou, Soria | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-20T10:46:38Z | |
| dc.date.available | 2019-05-20T10:46:38Z | |
| dc.date.issued | 2018-06 | |
| dc.description | 95 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Les noyaux urbains se sont souvent cristallisés sur une installation portuaire, et ce dès l’Antiquité. Le port et la ville ont longtemps imbriqué leurs fonctions afin de former des places d’échanges, de valorisation et de production pour le commerce maritime. Mais les évolutions économiques et sociétales du 20ème siècle ont provoqué des évolutions et des modifications de leurs relations. De nombreuses villes ont alors délocalisé leurs activités portuaires hors du territoire urbain, provoquant le délaissement de nombreuses infrastructures. Les zones portuaires, symboles d’une ère industrielle marchande, se sont alors retrouvées abandonnées et inutilisées. Les espaces à l’interface de la ville et du port constituent alors une véritable rupture entre les deux unités. Mais depuis quelques années, les urbanistes mènent des réflexions sur la reconversion et la réhabilitation de ces lieux afin de résorber ces ruptures. De nombreux choix de reconversion sont possibles pour accueillir de nouvelles fonctions plus adaptées au contexte actuel. Certains prônent la protection de ce patrimoine alors que d’autres préfèrent utiliser ces espaces pour accueillir de nouvelles fonctions, en menant des interventions fondées sur l’identification des qualités à valoriser et les ressources patrimoniales caractérisant ces sites. Ce travail traitera de la problématique de la réconciliation des centres urbains maritimes à travers la requalification des espaces portuaires et comme cas d’étude La ville de Bejaia. Cette ville comme étant une ville maritime, son centre historique constitue une richesse Patrimoniale inestimable, dont la fonction portuaire a eu le rôle primordial dans sa naissance. Son interface maritime semble être le site idéal pour une Intervention urbaine afin de donner une nouvelle dynamique à la ville et de retrouver l’alliance entre le port et le centre historique. Mots clés : Réconciliation, interface ville/ port, requalification, ville portuaire, centre historique water front, Bejaia. | en |
| dc.identifier.citation | Architecture ville et patrimoine | en |
| dc.identifier.other | M516 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/2716 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Moulmoud Mammeri | en |
| dc.subject | Centre historique : Béjaia | en |
| dc.subject | Port (Béjaïa) : Requalification | en |
| dc.title | Le quai de la culture et de la nature, une passerelle entre le passé et l’avenir durable | en |
| dc.title.alternative | cas du port de Bejaia | en |
| dc.type | Thesis | en |