Etude d’un bâtiment (R+8) à ossature mixte contreventé par voiles avec l’application du (Logiciel ETABS)
| dc.contributor.author | Ait Chakdhidh, El Djouher | |
| dc.contributor.author | Maamer, Fahima | |
| dc.date.accessioned | 2020-03-01T13:43:55Z | |
| dc.date.available | 2020-03-01T13:43:55Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description | 161 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Ce projet de fin d’étude, nous a beaucoup aidés à mettre en pratique toutes nos connaissances acquises durant notre cycle de formation, d’approfondir nos connaissances en basant sur les documents techniques et même l’application des règlements et de certaines méthodes et de mettre en évidence quelques principes de bases qui doivent être pris en considération dans la conception des structures. Après les différentes étapes de calcul nous avons relevés les aspects positifs et négatifs de cette étude. Les aspects positifs : -Toutes les conditions sont faites et vérifiées vis-à-vis du ( R.P.A) dont : - Le pré dimensionnement s’est fait en respectant les formules, en évitant le surdimensionnement des sections, -La disposition des voiles à été effectuée de manière à diminuer au maximum la torsion du bâtiment, - La modélisation nous a permis de comprendre le comportement de la structure vis-à-vis de l’action sismique ,l’étude de notre projet nous a donné une période de 0.67 s qui est inférieur a la période ampérique donné par le R.P.A estimé de 0.87 s donc, la période est vérifiée en rigidifiant les élément de contreventement, on disposant les voiles du façon optimale. - ETABS ; Un logiciel dont la maitrise est loin d’être acquise mais qui nous a déjà permis d’exploiter des résultats qui nous ont permis de comprendre le comportement de notre structure et de mieux les interpréter par un ferraillage adéquat. Les aspects négatifs : - Nous avons souhaité avoir un contreventement mixte, dont répartition des charges sismiques sont équitables entre les voiles et les portiques, mais après différents essais de dispositions de voile, les résultats nous ont donné un contreventement par des voiles porteurs de 94% ce qui signifie que les portiques de 7% ont un rôle de contreventement négligeable devant les voiles. - Une durée du temps importante pour l’étude et le calcul de ferraillage dans chaque élément avec ses efforts propres. - vu la forme de la structure, nous n’avons pas pu éviter la torsion dans le mode fondamental. Nous espérons que ce modeste travail puisse aider les promotions à venir. | en |
| dc.identifier.citation | Construction Civil et Industriel | en |
| dc.identifier.other | MST/BAT177 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/11138 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri TiziOuzou | en |
| dc.subject | Logiciel ETABS | en |
| dc.subject | Bâtiment : rez de chaussée + 8 étage : étude | en |
| dc.subject | Ossature mixte | en |
| dc.subject | Voile | en |
| dc.title | Etude d’un bâtiment (R+8) à ossature mixte contreventé par voiles avec l’application du (Logiciel ETABS) | en |
| dc.type | Thesis | en |
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