Etude en APD De La Nouvelle Ligne Ferroviaire voie unique (Ain Beida / Khenchela) Du pk ( 00+53O) au pk (19+575) Avec L’aménagement de la gare FKIRNA

dc.contributor.authorAmmouchas, Mohand said
dc.contributor.authorMoussaoui, Abderezak
dc.contributor.authorAmrouche, Mohand Ameziane
dc.date.accessioned2024-02-05T12:50:08Z
dc.date.available2024-02-05T12:50:08Z
dc.date.issued2023
dc.description173 f. : ill. ; 3 cm. (+ Cd-Rom)
dc.description.abstractLe présent projet consiste essentiellement à l’étude avant-projet détaillé (A.P.D) d’un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire voie unique (Ain Beida / Khenchela) (Du pk 00+530) au pk (19+575) Avec L’aménagement de la gare Ain Beida avec laménagement de la gare de FKIRNA. L’identification des caractéristiques techniques les plus appropriées pour la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les recommandations ainsi que les pratiques qui sont suivies par la SNTF (Société nationale des transports ferroviaires) et les autres systèmes ferroviaires plus développés normes UIC (union international de chemin de fer), la modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel COVADIS
dc.identifier.citationVoies et Ouvrages d'Arts
dc.identifier.otherMst/tp132
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/22764
dc.language.isofr
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri
dc.subjectLigne ferroviaire: étude
dc.titleEtude en APD De La Nouvelle Ligne Ferroviaire voie unique (Ain Beida / Khenchela) Du pk ( 00+53O) au pk (19+575) Avec L’aménagement de la gare FKIRNA
dc.typeThesis

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Ammouchas, M.S Moussaoui, A Amrouche, M.A.pdf
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