Le partenariat public-privé dans la gestion des infrastructures de service public : Cas du Métro d’Alger
| dc.contributor.author | Hammoud, Hassina | |
| dc.contributor.author | Bouaziz, Racha | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-26T09:35:59Z | |
| dc.date.available | 2025-11-26T09:35:59Z | |
| dc.date.issued | 2025-06-18 | |
| dc.description | 77p.:ill;30cm(+cd) | |
| dc.description.abstract | Ce mémoire analyse la problématique des partenariats public-privé (PPP) dans la gestion des services publics en Algérie, à travers l’exemple du métro d’Alger. Face aux limites budgétaires de l’État et à la vulnérabilité de l’économie algérienne, à la nécessité d’améliorer les infrastructures, les PPP apparaissent comme une solution stratégique. Les chapitres1 er 2 exposent les fondements théoriques et historiques des PPP, puis le contexte algérien tandis que la chapitre 3 traite d’un cas empirique, l’étude de cas du métro d’Alger. Cet exemple nous a montré que, malgré son étiquette de PPP, ce projet ne respecte pas totalement les standards internationaux, en raison d’un déséquilibre entre partenaires et d’une implication limitée du secteur privé. Les résultats de l’enquête confirment ainsi les hypothèses formulées. Ce travail souligne la nécessité d’un cadre juridique plus clair et d’une meilleure répartition des responsabilités pour réussir de futurs projets en PPP. Il ouvre également des perspectives pour des recherches approfondies sur les mécanismes de financement et la gouvernance des PPP en Algérie. | |
| dc.identifier.citation | Gestion publique | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/29083 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Université Moulud Mammeri | |
| dc.subject | Partenariat public-privé : | |
| dc.subject | Infrastructures de service public : gestion | |
| dc.subject | Métro d’Alger(Algerie) | |
| dc.title | Le partenariat public-privé dans la gestion des infrastructures de service public : Cas du Métro d’Alger | |
| dc.type | Thesis |