Problème de transport multi objectif à coefficients intervalles
| dc.contributor.author | Hammar, Sonia | |
| dc.contributor.author | Seggari, Karima | |
| dc.contributor.author | Rabia, Fatima | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-24T09:39:13Z | |
| dc.date.available | 2020-02-24T09:39:13Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description | 70 f. : ill. ; 30 cm | en |
| dc.description.abstract | Le problème de transport est parmi les premiers problèmes traités par la recherche opérationnelle. La modélisation des problèmes de transport doit prendre en considération tous les critères de décision qui sont nombreux et diversifies (multi-objectif). Les coûts de transport dépendent généralement de paramètres extérieurs non contrôlés, donc la modélisation du problème doit tenir compte de cette incertitude cette dernière est considérée de nature floue. C'est pour cela Nous avons mis au point une méthode de résolution d'un problème de transport où les coefficients des objectifs sont des intervalles. Notre méthode est basée essentiellement sur la théorie des ensembles flous. Ainsi une implémentation de l'algorithme développé sur le logiciel Matlab. | en |
| dc.identifier.citation | Recherche opérationnelle | en |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/11001 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | UMMTO | en |
| dc.subject | Modélisation | en |
| dc.subject | Problème de transport | en |
| dc.subject | Méthode de résolution | en |
| dc.subject | Transport multiobjectif | en |
| dc.title | Problème de transport multi objectif à coefficients intervalles | en |
| dc.type | Thesis | en |