Etude d’un pont à poutres multiples en béton Précontraint par post-tension
| dc.contributor.author | Taleb, Thanina | |
| dc.contributor.author | Talbi, Hadjila | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-23T10:05:30Z | |
| dc.date.available | 2022-03-23T10:05:30Z | |
| dc.date.issued | 2021-06 | |
| dc.description | 117 f : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | A la lumière de cette étude on retient que pour calculer un pont à poutre multiples en béton précontraint par post-tension, il faut passer par les deux étapes suivantes : Etude de la superstructure Les dimensions de la poutre, à savoir : sa hauteur, son épaisseur et sa largeur sont limitées par les intervalles imposés par le règlement, afin d’aboutir à une économie optimale. La répartition des efforts transversaux dus aux charges et surcharges déterminées par le logiciel de calcul Robot Millenium, nous a permis de déduire la poutre la plus sollicitée. A partir des sollicitations maximales nous avons dimensionné la précontrainte. Le dimensionnement de la précontrainte à abouti à une seule famille de câbles. Qui est formée de quatre câbles ancrés à l’about. Nous avons utilisée 4 câbles de 12T15S qui sont mis en tension par post-tension. L’estimation des pertes de tension prise initialement (32%) a été vérifiée puisque les pertes calculées n’atteignent pas les 32%. Nous avons vérifié que les contraintes normales et tangentielles n’excédant pas les contraintes admissibles de traction, compression et de cisaillement. Nous avons évalué les efforts des charges et leurs combinaisons afin de déterminer le ferraillage sous les conditions les plus défavorables pour les appuis, concernant la pile nous avons utilisé le logiciel Robot Millenium, pour déterminer le ferraillage du chevêtre. Etude de l’infrastructure Les semelles et les pieux ont été ferraillés comme des massifs à l’aide des abaques de Walther à cause de leurs dimensions importantes. | en |
| dc.identifier.citation | voies et ouvrages d'art | en |
| dc.identifier.other | MST/TP111 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/17118 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou | en |
| dc.subject | Pont | en |
| dc.subject | Poutres multiples | en |
| dc.title | Etude d’un pont à poutres multiples en béton Précontraint par post-tension | en |
| dc.type | Thesis | en |