Étude d’un hôtel « R +8+SS » avec un contreventement mixte

dc.contributor.authorAmenouche, Katia
dc.contributor.authorBelkaid, Thelili
dc.date.accessioned2022-04-18T09:18:49Z
dc.date.available2022-04-18T09:18:49Z
dc.date.issued2021
dc.description322 p.: ill. :30cm. ( + 2 CD)en
dc.description.abstractL’étude de ce projet nous a permis de mieux cerner une synthèse assez objective de toutes les Connaissances acquises le long de notre formation en génie civil qui reste un domaine très Vaste. Les difficultés rencontrées lors des calculs nous ont permis de mieux comprendre le comportement de notre structure, ainsi qu’à travailler en parallèle avec d’autres personnes qui ont suffisamment d’expérience dans le domaine, de longues discussions ont apporté des connaissances importantes en plus pour nous. Parmi les conclusions aux quelles a abouti le présent travail : Le séisme en tant que chargement dynamique reste l’un des plus importants et dangereux effets à considérer dans le cadre de la conception et du calcul des structures. L’analyse tri dimensionnelle des structures a été rendue possible grâce à l’outil Informatique et au logiciel performant de calcul ETABS qui est un logiciel qui permet la modélisation de toute structure avec une grande précision. Une étude sismique est nécessaire pour le dimensionnement des différents éléments de la structure. En effet, les sollicitations apportées par un séisme sont souvent plus importantes que celles obtenues à partir d’une descente de charge statique, notamment pour les poteaux. Le dimensionnement sous combinaisons sismiques engendre une consommation du béton et d’armature plus importante. Cette étude nous a permes de comprendre certain phénomènes et comportement, une Interprétation approchée pour le résultat d’analyse dynamique. Cela nous permet d’éviter une Période fondamentale élevée en rigidifiant les éléments de contreventement et vu la forme de la structure, nous avions pu éviter le phénomène de torsion en effectuant une disposition des voiles la plus optimale possible. Le ferraillage dans chaque élément avec ses efforts internes propres, nous amène à des sections d’armatures moins importantes que celle qui seront obtenues avec les efforts maximums. Ainsi l’aspect économique est pris en considération, toute en respectant les vérifications sécuritaires imposées par le règlement. Ce travail est un pas concret vers l’accumulation d’expériences, l’acquisition de l’intuition et le développent de la réflexion inventive de l’ingénieur. Nous espérons,en
dc.identifier.citationConstruction civile et industrielleen
dc.identifier.otherMST/BAT769
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/17475
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri Tizi Ouzouen
dc.subjectBâtiment : construction : étudeen
dc.subjectContreventement mixteen
dc.titleÉtude d’un hôtel « R +8+SS » avec un contreventement mixteen
dc.typeThesisen

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