Investigation géotechnique du site du port sec d'Oran et dimensionnement

dc.contributor.authorKamel, Melha
dc.date.accessioned2019-05-14T10:03:29Z
dc.date.available2019-05-14T10:03:29Z
dc.date.issued2010-06-02
dc.description139 f. : ill. ; 30 cm (+CD-Rom)en
dc.description.abstractDans cette étude expérimentale, nous avons fixé comme objectif initial, le dimensionnement d’une chaussée rigide, qui servira comme terminal à conteneur. Un volume important d’essais en laboratoire a été réalisé (essais d’identification, essais de cisaillement direct à la boite, essais oedometrique, essais Proctor et essais CBR) pour permettre l’identification du site d’implantation du projet, et prédire son comportement mécanique face aux différentes sollicitations auxquelles il sera soumis durant sa durée de vie. Les résultats obtenus après les différents essais ont été globalement acceptables. D’une manière générale, le sol étudié a un comportement admissible même en présence de mauvaises conditions hygrométriques (voir essais CBR). Le temps alloué à l’étude de ce projet n’a malheureusement pas permis d’atteindre le but fixé (dimensionnement). Ce manuscrit comporte ainsi les différents résultats expérimentaux qui serviront plus tard au dimensionnement du port sec d’Oran, après les avoir complétés par d’autres essais plus approfondis notamment les essais triaxiauxen
dc.identifier.citationGéotechnique et environnementen
dc.identifier.otherMST/GEOT001
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/2312
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammeri TiziOuzouen
dc.subjectGéotechniqueen
dc.subjectPort : Oran : dimensionnementen
dc.titleInvestigation géotechnique du site du port sec d'Oran et dimensionnementen
dc.typeThesisen

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