Etude des sources d’énergies associées au véhicule électrique.
| dc.contributor.author | Boukela Amar | |
| dc.contributor.author | Aissiouene Sabrina | |
| dc.contributor.other | Otmane Cherif Tahar | |
| dc.date.accessioned | 2019-12-02T10:38:27Z | |
| dc.date.available | 2019-12-02T10:38:27Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description | 111 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | La voiture électrique n’est pas une invention récente. Du 19ème à la fin du 20ème siècle, de variables prototypes ont été essayés et ont tenté de faire face aux véhicules thermiques. Mais à chaque rendez-vous le résultat se fut le même, un échec cuisant, et cela à cause des mêmes raisons. Du manque de capacité des batteries et donc une faible autonomie de ces véhicules comparée à celle des véhicules thermiques. Ainsi qu’à d’autres paramètres tels que les tarifs à l’achat et à l’entretien qui sont plus élevé et aussi au manques d’infrastructures de recharge pour ces véhicules électriques. Et cela a démontré que la polyvalence et l’autonomie étaient les enjeux majeurs du développement des véhicules électriques. Les avancées technologiques et surtout dans le domaine de l’électronique de puissance (la commande) ainsi que dans le domaine du stockage de l’énergie électrique fait aujourd’hui l’objet d’un fort engouement. | en |
| dc.identifier.citation | Machines Electriques | |
| dc.identifier.other | MAST.ETH.12-18 | en |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/8751 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri | en |
| dc.subject | Voiture électrique | en |
| dc.subject | Sources d’énergies | en |
| dc.subject | Véhicule électrique | en |
| dc.subject | Voiture hybride | en |
| dc.subject | Pile à combustible | en |
| dc.subject | Super condensateur | en |
| dc.subject | Batterie. | en |
| dc.title | Etude des sources d’énergies associées au véhicule électrique. | en |
| dc.type | Thesis | en |