Le rôle des ports secs dans le désengorgement portuaire (Cas du port sec MTA Khemis El Khechna rattaché au port d’Alger
| dc.contributor.author | Kacha, Imane | |
| dc.contributor.author | Khris, Hanane | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-09T08:55:03Z | |
| dc.date.available | 2019-10-09T08:55:03Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description | 107 p.:ill;30cm.(+cd) | en |
| dc.description.abstract | Face à la situation d’encombrement portuaire que connaissent les ports algériens, dus à l’accroissement du trafic conteneurisé et les exigences accrues des opérations de manutention, les ports sont obligés de délocaliser toutes ou une partie de leurs activités en dehors de leurs périmètres de localisation, dans des zones appelées « zones extra-portuaires » en vu de décongestionner le point de passager entre les deux interfaces maritime et terrestre. A travers l’étude qualitative suivie dans cette recherche, nous avons adopté la méthode historique en se basant sur une recherche qui comporte des ouvrages et des revues. Notre étude a été plus enrichie grâce au stage pratique que nous avons effectué au niveau de la Direction divisionnaire des douanes de Boumerdes reliée au port sec MTA de khemis el khechna et a notre déplacement au niveau du port d’Alger. Cela nous a permis d’élaborer un entretien libre et une analyse des transferts conteneurisés qui se font depuis l’entreprise portuaire d’Alger et Djazaïr Port Word vers les ports secs. | en |
| dc.identifier.citation | Option:Commerce et Finance International | en |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/5922 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri | en |
| dc.subject | Zone extra-portuaire | en |
| dc.subject | Port sec | en |
| dc.subject | Désengorgement portuaire | en |
| dc.subject | Gestion portuaire | en |
| dc.title | Le rôle des ports secs dans le désengorgement portuaire (Cas du port sec MTA Khemis El Khechna rattaché au port d’Alger | en |
| dc.type | Thesis | en |