Etude tribologique des elastomères chargé : influence de la pression de contact Et de la Vitessdu glissement
| dc.date.accessioned | 2025-11-26T09:26:20Z | |
| dc.date.available | 2025-11-26T09:26:20Z | |
| dc.date.issued | 2024-10 | |
| dc.description | 78 f. : ill : (+CD-Rom) | |
| dc.description.abstract | Ce travail est consacré à l’étude expérimentale de phénomène d’usure des élastomères. Nous avons choisis pour notre étude d’étudier l’influence du différent paramètre tribologique sur la perte de masse. Nous avons fait des variations de quelque paramètre (durée d’utilisation (nombre de cycle), la charge appliquée (poids kg), , vitesse de glissement, et le pourcentage de noir de carbone), et on a constaté que: Une pression accrue entraîne une déformation plus importante, ce qui peut mener à une usure par abrasion et à une réduction de la durée de vie des élastomères. La résistance à l'usure est souvent compromise à des niveaux de pression élevés. L'augmentation de la vitesse de frottement génère plus de chaleur, ce qui peut provoquer une dégradation thermique des élastomères. Cela peut altérer leurs propriétés mécaniques, réduisant ainsi leur résistance à l'usure. Plus la distance est importante, plus le risque d'usure cumulée est élevé. Cela peut conduire à des défaillances prématurées si les élastomères ne sont pas conçus pour résister à de tels cycles d'utilisation. La distance parcourue à des vitesses élevées augmente l'impact thermique, contribuant à la dégradation du matériau. Un frottement prolongé peut engendrer des dommages structurels au fil du temps. L’augmentation du pourcentage de noir de carbone améliore la résistance à l’usure et la rigidité des élastomères. Il crée une structure plus stable, ce qui réduit la déformation sous charge et l'abrasion. En conclusion, cette étude met en évidence la nécessité d'une recherche continue pour mieux comprendre les mécanismes d'usure et améliorer les formulations d'élastomères. Les résultats obtenus ouvrent des pistes pour le développement de matériaux plus performants et durables, capables de répondre aux exigences croissantes des applications modernes. | |
| dc.identifier.citation | Construction mécanique | |
| dc.identifier.other | MST/CMECA230 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/29079 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammerie | |
| dc.subject | Elastomère : étude tribologique | |
| dc.title | Etude tribologique des elastomères chargé : influence de la pression de contact Et de la Vitessdu glissement | |
| dc.type | Thesis |