Particularités des surtensions d’amorçage d’arc dans les réseaux de 110KV et 35KV.

dc.contributor.authorAit Messaoud, Boussad
dc.date.accessioned2021-06-14T08:50:24Z
dc.date.available2021-06-14T08:50:24Z
dc.date.issued2016-09-28
dc.description52 p. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)en
dc.description.abstractLes lignes de transport d'énergie électrique constituent une partie essentielle d'un réseau électrique qui doit assurer la continuité de l'alimentation en électricité aux consommateurs. Ce qui n'est pas toujours le cas, car ses lignes de transport sont souvent exposées à des défauts qui peuvent interrompre ce service et engendre des pertes financier importantes. En effet une ligne de transport d'énergie électrique est soumise à différents type de surtension. Les surtensions internes sont crée par des modifications brutales des variables de la topologie du réseau et les surtensions externes par des décharges d'origines atmosphériques. Donc la prise en considération de l'étude du phénomène de surtension par des électrotechniciens permet aujourd'hui de faire un choix pertinent en fonction des contraintes propres à chaque réseau électrique. Nous essayerons d'expliciter au maximum les techniques mathématiques et numériques de calcul pour mieux étudier ces surtensions.en
dc.identifier.citationDepartement: Electrotechniqueen
dc.identifier.otherMAST.ETH.43-16
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/13494
dc.language.isofren
dc.publisherUNIVERSITE MOULOUD MAMMERI TIZI-OUZOUen
dc.subjectEtudes des surtensionsen
dc.subjectSurtensions d'amorçage d'arcen
dc.subjectRéseaux électriquesen
dc.subjectSurtensions atmosphériqueen
dc.titleParticularités des surtensions d’amorçage d’arc dans les réseaux de 110KV et 35KV.en
dc.typeThesisen

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