Browsing by Author "Hettal, Ferhat"

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    Etude de la déviation de la RN25 sur 6 Km au niveau du barrage de TLATHA
    (Université Mouloud Mammeri TiziOuzou, 2013-07-04) Chaboub, Lyes; Hettal, Ferhat; Sadi, Hakim
    Lors de la réalisation de ce travail, nous avons pu avoir un aperçu des difficultés technique qu'on peut rencontrer dans la réalisation d'un projet routier. une occasion pour appliquer les connaissances acquises durant notre formation à respect des normes imposées par la réglementation algérienne. Ce projet qui a la particularité de traverser une zone montagneuse, ce genre de routes présentent des caractéristiques spécifiques liés à la nature du terrain et nous a mis face à un dilemme celui d'être obligé de descendre au dessous des normes de construction d'un coté et déassurer la sécurité des usagers de l'autre. Nous avons effectué notre travail en se basant sur les données suivantes : Le trafic à l'année 2007 TJMA2007 = 3500 v/j Le taux d'accroissement annuel du trafic noté La vitesse de base sur le tracé VB=60km/h Le pourcentage de poids lourds Z= 19 2018 La durée de vie estimée de 20ans Catégorie C2 E2 Accotement de 2×1.5 m Au final, nous avons aboutis à un projet qui présente les caractéristiques suivantes : une chaussée bidirectionnelle (1 x 3.5) x 2 = 7.00m un accotement de 1.5 m pour chaque coté. 2x 1.5 = 3.00m largeur totale de la plate forme de : 10 m Couche de roulement 06 cm en BB Couche de base 20 cm en GB Couche de fondation 30 cm en GNT L'utilisation des logiciels PISTE, AUTO CAD et ALIZEIII nous a permis d'avoir un gain de temps considérable et de réaliser un travaille plus affiné. Ce travaille nous a servis de préparation en vue de notre insertion dans la vie professionnelle.