سياسة التجديد الحضري في الجزائر دراسة حالة تطوير شبكة النقل الحضري في العاصمة (القطار الحضري Trammay و قطار الأنفاق Metro من 1990 إلى 2017)

dc.contributor.authorبركان, أمينة
dc.contributor.authorبورحمون, صوفيان
dc.date.accessioned2020-01-07T10:21:36Z
dc.date.available2020-01-07T10:21:36Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractتعتبر سياسة التجديد الحضري إحدى السياسات العامة الهامة ذات التأثير الملموس على المجال الحضري إذ تدخل عليه لمسات تحديثية وعصرية بهدف مواكبة التغيرات الحاصلة في البيئة الحضرية، و قد تبنت الجزائر هذه السياسة في السنوات الأخيرة خاصة بعد دخولها اقتصاد السوق الذي فرض عليها إعادة النظر في مورفولوجية مدنها وعصرنتها لتكون مؤهلة لاستقبال مستثمرين أجانب، وكانت مدينة الجزائر العاصمة التي عرفت عدة مشاكل مست العديد من الجوانب، سواء اجتماعية، اقتصادية، سياسة، عمرانية و بيئية، نموذجا حيا للتغيرات التي أدخلتها سياسة التجديد الحضري على واقع المدينة، بإعادة تأهيل بناياتها وترميمها و تجديدها وتحديثها، وكذا إعادة النظر في وسائل النقل فيها حين شرعت في تزويد شبكة النقل الحضري بوسائل نقل جماعية حضرية عصرية كالمترو والترامواي تضمن سهولة الحركة والتنقل، غير أن ذلك لا يكفي لتحقيق أهداف سياسة التجديد الحضري التي تتطلب تغيير الذهنيات لدى المواطنين، واتخاذ التدابير اللازمة و الصارمة من قبل السلطات العمومية.en
dc.identifier.citationسياسات عامة و إدارة محليةen
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/9600
dc.publisherجامعة مولود معمري تيزي وزوen
dc.subjectسياسة التجديد الحضريen
dc.subjectشبكة النقلen
dc.subjectالجزائرen
dc.subjectالقطار الحضريen
dc.subjectقطار الأنفاقen
dc.subjectالسياسة الحضريةen
dc.titleسياسة التجديد الحضري في الجزائر دراسة حالة تطوير شبكة النقل الحضري في العاصمة (القطار الحضري Trammay و قطار الأنفاق Metro من 1990 إلى 2017)en
dc.typeThesisen

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
ر 653 -بركان أمينة -بورحمون صوفيان.pdf
Size:
5.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: