Etude de la superstructure d’un Pont Rail à Poutres Multiples en Béton Précontraint par Post-T ension qui relie la commune de BENI MANSOUR à BEJAIA

dc.contributor.authorGoudjil yanis
dc.date.accessioned2026-03-02T09:11:23Z
dc.date.available2026-03-02T09:11:23Z
dc.date.issued2024
dc.description72f. : ill. ; 30 cm. (+ 1 CD-Rom)
dc.description.abstractCe mémoire concerne l’étude d’un pont à poutres en béton précontraint par post-tension. L’ouvrage est situé dans la commune de Beni Mansour, dans la wilaya de Bejaïa en Algérie, sa longueur totale est de l’ordre de 303 m. Ce mémoire de fin d'études a pour objectif d'analyser l'œuvre d'art, une analyse approfondie a été réalisée sur le comportement des divers éléments constitutifs de ce pont en fonction des différentes sollicitations : actions permanentes, actions causées par les surcharges de circulation et d'équipement, ainsi que les actions accidentelles. Le logiciel Autodesk Robot Structural Analysis Professional2017 a été utilisé pour effectuer un traitement numérique de modélisation et d'analyse. Ensuite les résultats obtenus ont permis de dimensionner et de ferrailler efficacement les différents éléments du pont, y compris les poutres et les appuis, en fonction des charges prévues et des exigences de conception.
dc.identifier.citationTravaux Publics
dc.identifier.otherMST/TP136
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/29832
dc.language.isofr
dc.publisherUniversité Mouloud Mammerie Tizi-Ouzou
dc.subjectPont à Poutres
dc.subjectBéton précontraint
dc.subjectFerraillage
dc.titleEtude de la superstructure d’un Pont Rail à Poutres Multiples en Béton Précontraint par Post-T ension qui relie la commune de BENI MANSOUR à BEJAIA
dc.typeThesis

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