Caractérisation expérimentale et numérique du béton autoplaçant "Utilisation des déchets de construction

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dc.contributor.authorHermime, Hassiba
dc.date.accessioned2017-05-24T09:32:04Z
dc.date.available2017-05-24T09:32:04Z
dc.date.issued2016-06-06
dc.description122 f. : ill. ; 30cm. ( + CD Rom)en
dc.description.abstractCe travail porte une étude expérimentale sur la composition et la caractérisation des bétons autoplaçants confectionnés à partir des déchets de construction avec des comparaisons qui ont été faite par apport au béton vibré. Des études sur l’ouvrabilité et la compacité du matériau ont été faites et ce à l’état frais et à l’état durci. Cinq essais mécaniques différents ont été réalisés : Des essais de compression, de traction directe, de traction par fendage, de traction par flexion 3 points et de rupture en flexion sur 4 points. Tous les résultats d’essais sur les BAP ont montré une augmentation en termes de résistance par apport au BV, sauf pour l’essai de traction directe qui a donné des valeurs légèrement inférieure. Les BAP améliorent notablement la charge de rupture et donne de meilleures performances mécaniques.en
dc.identifier.citationSTRUCTURESen
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/1225
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammerien
dc.subjectConstruction : déchetsen
dc.subjectBéton autoplaçanten
dc.subjectMécanique : compressionen
dc.subjectMécanique : tractionen
dc.titleCaractérisation expérimentale et numérique du béton autoplaçant "Utilisation des déchets de constructionen
dc.typeThesisen

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