Etude d’un pont à poutres multiples en béton Précontraint par post-tension.
| dc.contributor.author | Kheffache, Rania | |
| dc.contributor.author | Ait Dahmane, Katia | |
| dc.date.accessioned | 2019-06-13T12:17:16Z | |
| dc.date.available | 2019-06-13T12:17:16Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description | 185 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | À l’issue de ce qui se passe, on peut déduire certains points essentiels dans un projet d’ouvrage d’art : - l’élaboration et l’exécution d’un projet d’ouvrage d’art nécessitent une bonne reconnaissance de site ainsi la nature d’obstacle franchi. - la conception d’un pont résulte, le plus souvent, d’une démarche itérative dont l’objectif est l’optimisation technique et économique de l’ouvrage de franchissement projeté vis-à-vis de l’ensemble des contraintes naturelles et fonctionnelles imposées - un projet de pont ne peut être établi que par ou avec un ingénieur expérimenté, possédant une solide culture technique dans les demains de modélisation des structures, des normes et des conception et de calcul et de propriété physique et mécanique des matériaux utilisables dans des conditions économiques acceptables et des méthode d’exécution. - Le béton et l’acier sont les matériaux privilégiés pour la construction d’un pont - Le recours à la fabrication permet de faciliter l’exécution, réduire la durée Réalisation et nécessite moins de mains d’oeuvre toute en garantissant une meilleure qualité, ont grandement orienté la conception des ponts modernes. Pour cela, la culture technique de demain des ouvrages d’arts constitue une source d’information indispensable à chacune des étapes de la naissance d’un pont. En cet effet, cette reconnaissance permet: -Au stade d’étude : de bien définir le projet (recherche sur les solutions techniquement envisageables en évaluant leur coût et leur aspect architectural. Pour aboutir au meilleur choix, à la fois sur le plan technique, économique et esthétique, il doit bien connaître l’éventail des solutions possible, avec leurs sujétions, leurs limites et leurs coûts. -Au stade de l’exécution ; de réaliser les travaux avec des minimum de financement possible (choix des moyens et des matériels Aux adaptés à la conception choisie, et les techniques de procédés…etc.) | en |
| dc.identifier.citation | Voie et Ouvrages d'Aart | en |
| dc.identifier.other | MST/TP74 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/4210 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou | en |
| dc.subject | Pont : poutre multiple : étude | en |
| dc.subject | Pont : béton précontraint : étude | en |
| dc.title | Etude d’un pont à poutres multiples en béton Précontraint par post-tension. | en |
| dc.type | Thesis | en |
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