Le routage dans les réseaux véhiculaires VANETs

dc.contributor.authorDadoun Ouiza
dc.contributor.authorGuendouz Ouiza
dc.contributor.otherLahdir Mourad
dc.date.accessioned2019-11-12T10:58:48Z
dc.date.available2019-11-12T10:58:48Z
dc.date.issued2017
dc.description80 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)en
dc.description.abstractVANET (Vehicular Adhoc Networks) est une nouvelle technologie émergente qui intègre les fonctionnalités de la nouvelle génération de réseaux sans fil pour les véhicules. Le principal objectif de ce type de réseau est de faire circuler l’information de la manière la plus efficace possible entre les véhicules ; entre les infrastructures et les véhicules afin d’améliorer la sécurité routière et d’apporter le confort aux conducteurs et aux passagers. Les réseaux véhiculaires reposent sur des protocoles qui assurent l'échange d'informations entre les véhicules qui sont caractérisés par une forte mobilité ; l'amélioration de la communication revient à la détermination de l'efficacité de ces protocoles. Notre but dans ce mémoire était d'analyser le protocole de routage AODV (Ad-Hoc Ondemand Distance Vector) en terme de débit de transmission, le taux de pertes de paquets et le délai bout en bout. Nous avons simulé ce protocole sous le simulateur réseaux NS2 dans deux milieux différents urbain et autoroute,et ce, pour déterminer l’environnement auquel il est adapté.en
dc.identifier.citationReseaux Et Telecommunications
dc.identifier.otherMAST.ELN.68-17en
dc.identifier.urihttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/6587
dc.language.isofren
dc.publisherUniversité Mouloud Mammerien
dc.subjectVANEten
dc.subjectProtocole de Routageen
dc.subjectNS2.en
dc.titleLe routage dans les réseaux véhiculaires VANETsen
dc.typeThesisen

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