Conception et réalisation d’un système d’alerte d’accident de véhicule à base de la carte IOIO.
| dc.contributor.author | Bennour Nour El Imene | |
| dc.contributor.author | Chenait Lamia | |
| dc.contributor.other | Laghrouche Mourad | |
| dc.date.accessioned | 2021-02-28T10:26:16Z | |
| dc.date.available | 2021-02-28T10:26:16Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | 60 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Les accidents de la route sont l’une des principales causes de la mort dans le monde entier et en Algérie. Un indicateur important des taux de survie après un accident est le temps passé entre l’occurrence de l’accident et l’arrivée des secours à la scène. Afin d’éliminer ce délai, un système de détection de crash et de notification automatique embarquée dans le véhicule sera mis en place. Nous proposons de développer une application Android qui va détecter l’occurrence de l’accident à l’aide d’un accéléromètre externe et des informations relatives au véhicule, ces informations seront acquises et communiquées à l’appareil Android par la carte d’acquisition IOIO afin de les analyser pour la détection d’accident. Une fois l’accident détecté, l’application enregistrera les coordonnées de localisation GPS en plus des informations collectées du véhicule et enverra la position exacte du véhicule accidenté à un contact d’urgence préenregistré, qui va informer les autorités de l’accident, un appel automatique sera lancé aussi au 1055 ; numéro vert et le HP de l’appareil Android sera activé pour établir une communication avec l’occupant. Les informations personnelles et médicales de l’occupant seront affichées par la suite sur l’appareil. Hors l'introduction générale et la conclusion, le présent travail est subdivisé en trois chapitres répartis de la manière suivante : Chapitre 1 : Etat de l’art ; ce chapitre aborde les principaux concepts de sécurité automobile et de la géolocalisation Chapitre 2 : Moyens et méthodes de mesure ; cette partie est consacrée à la structure du système proposé, les moyens et outils utilisés pour sa réalisation. Chapitre 3 : Réalisation; c'est la dernière étape du travail qui consiste à finaliser le travail en décrivant le fonctionnement. | en |
| dc.identifier.citation | Réseaux Mobilité Et Systèmes Embarqués | |
| dc.identifier.other | MAST.INF.11-15 | en |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/12235 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri | en |
| dc.subject | IOIO | en |
| dc.subject | Android | en |
| dc.subject | Cam bus | en |
| dc.subject | MPU 6050 | en |
| dc.subject | JAVA | en |
| dc.subject | Alerte | en |
| dc.title | Conception et réalisation d’un système d’alerte d’accident de véhicule à base de la carte IOIO. | en |
| dc.type | Thesis | en |