Département de Génie Mécanique

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Browsing Département de Génie Mécanique by Subject "Béton"

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    Caractérisation des elements de structures en beton de fibres metalliques
    (Universite Mouloud Mammeri, 2013-06-22) Djebali, Said
    Ce travail, portant sur la caractérisation des éléments de structures en béton de fibres métalliques, vise surtout l’étude de la possibilité du recyclage des copeaux résultant de l’usinage de pièces en acier comme renfort pour le béton. Nous nous sommes donc intéressés, dans cette étude, au comportement rhéologique du béton armé de copeaux à l’état frais et à son comportement mécanique à l’état durci à 28 jours. L’évaluation de l’ouvrabilité à l’aide du maniabilimètre LCL a montré que les rapports sable sur gravier (S/G) optimums sont S/G=0.8 et S/G =1. Pour ces rapports, les temps d’écoulement minimums sont très proches pour les quatre compositions de béton considérées (W=0.2%, 0.4%, 0.6%, 0.8%, avec W% : teneur en copeaux). L’étude de l’influence de W% sur l’ouvrabilité du béton a révélé que le temps d’écoulement et le rapport S/G optimums croissent avec l’augmentation de W%. Pour S/G=1.4, le temps d’écoulement est pratiquement insensible à la variation de W%, le comportement du béton est proche de celui du béton auto-plaçant. Les essais de caractérisation mécanique (traction directe, compression simple, flexion et fendage) ont montré que les caractéristiques mécaniques du béton armé de copeaux sont comparables à celles des deux bétons de référence choisis (bétons renforcés par des fibres classiques : fibres ondulées EUROSTEEL et fibres DRAMIX). Les copeaux apportent au béton une augmentation significative de la résistance et une certaine ductilité dans son comportement post-rupture. Le recyclage des copeaux comme renfort pour le béton peut donc être favorablement envisagé.