Sedoud, KahinaBelacel, Zohra2019-11-262019-11-262013Construction Civil et IndustrielMST/BAT58https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/7904154 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom)La présente étude nous a permis de mieux cerner une synthèse assez objective de toutes les connaissances acquises durant notre cursus. Cette dernière nous a aidé à faire face aux problèmes rencontrés par exemple les moments qui sont très importants dans les poutres principales donc un ferraillage qui est excessif cela nous a conduit à les redimensionner en augmentant leurs sections. Cependant il y’a lieu de noter que la présence des bouts de voile a engendré des efforts considérables au droit de la jonction (bouts de voiles-poutres), les responsables du CGS nous ont justifié ce phénomène comme étant l’interaction portique voile. Notons aussi que l’étude d’une structure mixte s’est avérée très intéressante, et que la disposition des voiles doit avoir une symétrie diagonale et orthogonale tout en essayant de les éloigner du centre de gravité afin de minimiser la torsion. En fin nous espérons que ce travail soit bénéfique pour nous et pour les promotions à venir.frStructure : construction : étudeStructure : couverture en tuilesLogiciel Robot 2013Thesis