تیزة, خدیجة2017-04-112017-04-112016-09-18قانون النشطات البحریة والساحلیةhttps://dspace.ummto.dz/handle/ummto/722یعتبر موضوع أجرة الحمولة من المواضیع الهامة في عقد النقل البحري للبضائع، لأنه یتعلق بالجانب المالي. بالرغم من ذلك إلا أنه نجد أهم الاتفاقیات الدولیة المتعلقة بعقد النقل البحري للبضائع لم تتعرض إلى موضوع أجرة الحمولة بالتفصیل، كما فعلت بباقي الموضوعات الأخرى بل تناولته بصفة سطحیة. فأجرة الحمولة تعتبر الثمن المدفوع للناقل البحري لنقل البضائع، بالتالي هي دین یقع بصفة عامة على الشاحن وفي بعض الحالات على المرسل إلیه في حالة قبوله استلام البضاعة، وذلك حسب ما نص علیه عقد النقل البحري للبضائع. وفي حالة عدم استیفاء الناقل لأجرة الحمولة، فقد منح القانون .لهذا الأخیر ضمانات لتفادي ضیاع حقه وهي حق الحبس وحق الامتیاز Le fret est la contrepartie payée au transporteur dans le cadre du contrat de transport maritime. Il est considéré comme une des éléments déterminant dans le cadre de ce contrat. Il est généralement payé par le chargeur ou par le destinataire dans le mesure ou ce dernier a accepté son payement et mentionner dans le connaissement. Le fret est considéré comme une créance que le transporteur peut revendiquer sur les marchandises qui sont considéré comme des garanties. A cet effet, le transporteur exerce du droit de rétention et du droit de privilège.النقل البحريعقد النقل البحري للبضائعحق الحبسحق الإمتيازأجرة الحمولةThesis