Belmiloud YaminaBelgacem LyesBensidhoum Mohand Outahar2019-11-262019-11-262010AutomatiqueING.AUTO.12-10https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/793171 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)Dans notre mémoire nous avons étudié et exploité un nouveau système de commande qui est SPEEDTRONIC Mark VI en procédant par les points suivant : 1- Le premier chapitre présente une description du lieu de stage et le fonctionnement de la station de compression et de réinjection du gaz. 2- En effet cette station constitue un élément primordial dans la production du gaz qui est la turbine à gaz ; on a proposé une description de cet élément dans le deuxième chapitre. 3- Dans la station de compression les turbines sont commandées par l’ancien système de commande Mark II qui comprend trois systèmes principaux de base à savoir lancement, vitesse et température. Pour cela on a proposé d’étudier une carte Speedtronic utilisé pour la commande de lancement, ou elle réalise le programme qui alimente en combustible les chambres de combustion. 4- Dans le quatrième chapitre on a établi un programme qui commande la vitesse de l’arbre basse pression sous le système de commande Mark VI.frCommande d'une turbine à gazMark VIMark II.Thesis