Influence du ferraillage sur le comportement des voiles en béton armé
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Date
2012
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri TiziOuzou
Abstract
Ce projet mené en utilisant le code de calcul ABAQUS, a été une initiation à la simulation
numérique qui nous a permis d’acquérir des notions et perspectives très utiles pour le
chercheur.
A travers notre simulation nous sommes arrivés aux conclusions suivantes :
Dans le béton
- Comparé à la méthode des bandes, nous observons une baisse de la contrainte de
40.30% dans le voile classique.
- Une baisse de 44.78% des déformations dans le voile classique grâce au plus de
renfort apporté par les armatures.
- Les armatures ne poussent pas le seuil d’endommagement critique du béton qui est de
62 %, mais s’oppose à sa propagation à travers l’élément considéré, et nous observons
un endommagement beaucoup moins propagé dans le voile classique.
- Nous observons une baisse de 29.33% des déplacements dans le voile classique qui
reflète la stabilité apporté par le ferraillage classique.
Dans les aciers
- Les aciers de la méthode des bandes atteignent leur plasticité avant ceux de la méthode
classique.
- Nous observons une baisse de 36.66% des déformations plastiques dans les aciers de
la méthode classique.
De là, on peut dire que la méthode du ferraillage classique offre de meilleures résistances
aux voiles , ce qui leur procure un plus de stabilité vis-à-vis des séismes. De son coté, la
méthode des bandes avec ses sections d’acier moins importantes, montre une supériorité
en termes de contraintes, déformations, déplacements, dommages au niveau des voiles, ce
qui augmente de leur vulnérabilité lors des séismes.
Les modèles de simulations nous amènent à des résultats qui leur sont propres à cause de la
différence de leurs critères et des lois adoucissantes qu’il comprennent, pour remédier à ce
problème un modèle parfaitement adapté au béton est nécessaire. Nous sommes arrivé par
cette première approche à dire que la méthode de ferraillage classique améliore les
performances des voiles en terme de contraintes, déplacements et déformations. Il est très
intéressant de pousser les études plus loin afin d’apporter des éclaircissements aux points
obscures tout en soutenant les simulations avec des résultats expérimentaux afin d’arriver à
des validations déterminantes.
Description
110 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Voile en béton armé : ferraillage : influence
Citation
Structures Matériaux