Etude et conception d’un système de basculement cabine pour un véhicule industriel, le K66
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Date
2013
Authors
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Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou
Abstract
Parmi les stratégies de la SNVI de vouloir relever le niveau technique de ses véhicules
industriels, en améliorant la qualité des organes et les solutions techniques. La conception
mécanique assistée par ordinateur est le domaine qui fait concrétiser ces solutions par
l’innovation.
Dans le cadre de notre travail, pour bien munir a une solution de basculement de la
cabine du véhicule industriel le K66 par un système de barre de torsion, on a bien défini les
caractéristique de ce dernier, on a constaté qu’il ya des difficultés d’accéder au moteur en cas
d’entretien.
A titre d’une comparaison on a vu un système de basculement par barres de torsions
d’un véhicule industriel Renault ME160, on a constaté qu’il ya ressemblance entre les deux
véhicules du point de vue positionnement cabine et de plusieurs organes du moteur, et on a
adopté une solution proche avec une seule barre de torsion.
Pour bien munir à la solution on a utilisé le logiciel SolidWorks comme outil de dessin
et de conception pour la numérisation des pièces de la partie cabine ou autre qui peuvent
intervenir dans la solution de basculement de notre cabine, aussi utilisé comme outil de calcul
pour définir la position de centre de gravite de la cabine.
Pour bien accomplir le travail de la conception, une étude basée sur les calculs de la RDM principalement sur les calculs de torsion, de vérification et un guide de construction
mécanique pour bien définir les résultats.
Afin d’assurer la fonction de basculement et la fixation de la cabine on a conçu un
système de verrouillage maitrisé déjà par la SNVI, utiliser dans la fixation de la cabine de
véhicule industriel le TB350, donc du point de vue réalisation ne pose aucun problème pour la Grâce a ce projet nous avons réussie à rassembler au moins quelque connaissance
que nous avons vu pendant notre cursus universitaire et les manipuler par un travail collectif,
aussi ce travail nous a donné une définition des contrainte qu’on peut rencontrer dans une
étude d’un produit au sein d’une entreprise depuis la phase de recherche d’informations et de
solutions, jusqu’à sa réalisation comme un produit fini.
Enfin, nous souhaitons que cette conception fera l’objet d’un suivi en terme de réalisation et d’amélioration et d’intégration sur le véhicule K66
Description
90 f. : ill. ; 30 cm. ( + CD-Rom)
Keywords
Basculement cabine, Torsion
Citation
Construction mécanique