Amélioration des performances aérodynamiques d’un profil d’aile par contrôle combiné
| dc.contributor.author | Dahmane, Fazia | |
| dc.contributor.author | Ziani, Ghenima | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-15T12:13:52Z | |
| dc.date.available | 2019-05-15T12:13:52Z | |
| dc.date.issued | 2017-09-05 | |
| dc.description | 118 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | Le travail effectué dans cette étude concerne le contrôle de décollement naissant à l’extrados d’un profil de type NACA 4424 à l’aide d’un volet de braquage simple et d’une série de générateurs de tourbillons (VGs). L’étude expérimentale réalisée en soufflerie est scindée en deux principaux volets. Le premier est réservé à l’étude d’optimisation de la ligne de générateurs de tourbillons utilisée pour le contrôle. L’optimisation tient compte de plusieurs paramètres géométriques tels que l’espacement, la hauteur, l’angle d’apex, l’inclinaison relative des VGs ainsi que leur position le long de la corde. Le second volet s’intéresse quant à lui à l’effet combiné du contrôle par VGs en présence d’un volet de braquage en gardant en ligne de mire l’efficacité de ceux-ci sur le phénomène de décrochage aérodynamique. De bonnes performances sont atteintes avec une amélioration significative des coefficients aérodynamiques, et un retard au décrochage de 8°. L’étude du contrôle est complétée par voie numérique 3DRANS. Cette dernière donne d’intéressants résultats qualitatifs associés aux différents essais expérimentaux et met en avant la génération des structures tourbillonnaires le long de l’aile, qui permettent l’apport d’énergie extérieur à la couche limite par forçage vers la paroi. Mots clés : contrôle de décollement, profil NACA4424, volet, générateurs de tourbillons, décrochage, coefficients aérodynamiques, couche limite. | en |
| dc.identifier.citation | Energétique | en |
| dc.identifier.other | MST/ENRG206 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/2500 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou | en |
| dc.subject | Aérodynamique | en |
| dc.title | Amélioration des performances aérodynamiques d’un profil d’aile par contrôle combiné | en |
| dc.type | Thesis | en |