Protection des conduites contre le phénomène transitoire du coup de bélier, Application sur le logiciel Hammer
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Date
2021
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou
Abstract
Les travaux réalisés au cours de notre mémoire de fin d’études, dont le thème est « Protection
des conduites contre le phénomène transitoire du coup de bélier avec application sur le
logiciel Hammer », nous ont permis de constater la grande importance du coup de bélier, tant
que ce phénomène représente un danger potentiel dans la pratique. Par conséquent, une étude
soignée des régimes transitoires dans les conduites s’apparente comme nécessité imposante
constituant un test ultime à chaque installation hydraulique (station de pompage, de turbinage,
hydroélectrique…etc.). L’idée qui nous a guidés à présenter quelques solutions important
pour éviter les endommages qui peuvent provoquer par le coup de bélier sur les conduites. A
cet effet l’intérêt essentiel de ce travail est de montrer :
L’importance du coup de bélier et les conséquences majorent survenues sur le régime
transitoire, qu’est dû à une fermeture brusque de la vanne d’une canalisation dont
l’écoulement est permanent, et crée ainsi en un point quelconque de la canalisation une
surpression ou dépression qui peut endommager cette dernière.
Les différentes solutions anti-coup de bélier existant (les ballons anti-bélier, les cheminées
d’équilibre, les soupapes anti-bélier,….etc.); à savoir leur emplacement et la capacité de
fonctionnements pour supprimer ou réduire les pressions engendré.
Cependant, le réservoir d’air est le moyen de protection le plus utilisé, très utilisée dans les
stations de pompage où il peut être surveillé.
Pour éviter et limiter un peu le risque du coup de bélier dans une conduite de refoulement,
nous avons opté impérativement pour un réservoir anti- bélier, pour limiter les surpressions et
les dépressions dans la conduite, une protection pour la continuité de l’eau.
D’une part, nous avons utiliser les trois méthodes « Peuch et meunier » « Bergeron »
« Vibert » , ou nous avons déterminé la dépression et la surpression dans la conduite, ainsi
que, le volume total du réservoir d’air de 200 litres qui est nécessaire pour la protection de la
conduite de refoulement contre le coup de bélier.
D’autre part nous avons fait une simulation par le logiciel HAMMER. Les différentes courbes
tracer à l’aide de ce logiciel nous a permis de bien suivre le comportement du coup de bélier
le long de la conduite.
Il en résulte donc que les expérimentations numériques effectuées dans ce travail, affirme que
la méthode des caractéristiques est parfaitement adaptée à la simulation de phénomène du
coup de bélier en faisant preuves, à l’instar du domaine des écoulements transitoires.
Finalement, on espère que notre étude sera utile aux ingénieurs et aux étudiants chercheurs
pour l’étude du phénomène du coup de bélier et fera l’objet d’une amélioration dans l’avenir.
Description
62 f. : ill. 30 cm. (+ 2 CD-Rom)
Keywords
coup de bélier, Logiciel Hammer
Citation
ouvrages Hydrauliques