Etude d’un tronçon routier de la voie express donia parc du PK 0+00 au PK 5+598 avec la conception d’un échangeur
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Date
2022
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou
Abstract
Ce travail de fin d’études nous a offert l’opportunité d’exercer et de mettre en réalité nos
connaissances techniques, acquise au cours de notre cursus de formation afin de pouvoir
prendre en charge tous les problèmes techniques qui peuvent se présenter dans un projet routier.
Il était aussi une grande occasion pour savoir le déroulement d’un projet des travaux publics en
général et d’un projet routier en particulier et nous permet aussi de nous approfondir sur le
règlement algérien et les normes de conception routière ainsi que les étapes de conception d’une
route, ces dernières sont comme suit :
Une étude de trafic avec laquelle on a obtenu un TMJA de 22248uv/J ce qui nous a donné le
profil en travers suivant :
Un accotement 2,5m
Un terre-plein central de 2m
Deux chaussée de deux voie de 3.5m
La berme
Ce qui fait que la largeur de la plateforme est égale à : 29m
Une étude de dimensionnement de corps de chaussée qui permet de calculer les épaisseurs de
différentes couches avec vérification sur le logiciel ALIZEE et les résultats sont comme suit :
Couche de roulement 6cm
Couche de base 20cm
Couche de fondation 30cm
Couche de forme 60cm
Grace à ce travail notre maîtrise de l’outil informatique est améliorée, tel que dans les logiciels de calcul et de dessin : COVADIS, ALIZE.
Description
106 p. : ill. ; 30 cm. (+2 CD-Rom)
Keywords
tronçon routier: étude, échangeur
Citation
Voies et ouvrages d'arts