Identifications des endommagements mécaniques par des méthodes d’analyse dynamique et les algorithmes d’optimisations Présenté
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Date
2021
Authors
Journal Title
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Publisher
Université Mouloud Mammeri Tiziouzou
Abstract
Le travail présenté dans ce mémoire de fin d’étude a pour objectif la détection, la
localisation et la quantification des endommagements. Afin de pouvoir mener à bien cette
étude vibratoire, nous avons tout d’abord dans le premier chapitre fait des rappels sur la
méthode des éléments finis et la dynamique des structures. On a pu comprendre clairement
le principe de discrétisation en éléments finis, et ainsi en ressortir les matrices de raideur
essentielles au bon déroulement de notre travail, pour la partie concernons la dynamique
des structures. Nous avons pu assimiler le principe de l’état vibratoire des structures
portiques et donc d’en déduire les matrices de masses respectives.
Afin de pouvoir mettre un choix sur la méthode de détection d’endommagement
qui est utilisé dans notre travail, nous avons fait une recherche bibliographique sur la
méthode de la fonction réponse fréquentielle pour la détection d’endommagement, tout en
citant les multiples travaux de la littérature accomplie sur celles-ci, cela étant le principal
contenu de notre deuxième chapitre.
Pour pouvoir détecter nos endommagements, on a fait comme choix de méthode,
celle basée sur la réponse fréquentielle, qui associée aux performances du logiciel
MATLAB, nous a permis à chaque fois une détection d’endommagement validée. Pour
l’étape de localisation, l’indicateur d’endommagement basé sur les paramètres modaux
(fréquences et modes) et le FRF (transmissibilité) pour détecter l’emplacement des
endommagements, il s’avère d’après les résultats reçus, qu’il est efficace et appropriée
pour notre étude vibratoire sur les portiques, car il a permis une nette localisation des
endommagements. Ceci est le travail accompli dans notre troisième chapitre.
Pour mettre fin à notre travail, nous avons quantifié nos endommagements en
utilisant deux méthodes intitulées ; POA et DOA. Ces deux algorithmes d’optimisation ont
été affectés au calcul de quantification d’endommagement d’une structure portique. Après
la réception des multiples résultats, à savoir ; BEST, qui est le taux d’endommagement, et
fitness ou erreur qui est la vitesse de convergence, nous pouvons dire que les deux
méthodes POA et DOA ont donnée des résultats satisfaisants.
malgré la similitude entre les résultats offerts par les deux méthodes, on a pu voir
que pour chaque cas, la méthode POA affiche des pourcentages d’endommagements plus précis qui restent logiques, car après observation des vitesses de convergence, celle de POA
prend le dessus et s’impose comme la meilleure.
Pour conclure, nous pouvons affirmer que notre travail de programmation, pour la
détection et la localisation des endommagements est validé, et que d’âpres les résultats
donnés par les nombreux calculs d’optimisation, la méthode POA semble être plus
appropriée à être utilisée dans notre étude de quantification et dans des travaux similaires
Description
98 f. : ill. ; 30 cm. (+CD-Rom)
Keywords
Citation
Electromécaniqe