Etude d’un pont à poutres multiples en béton précontraint par post-tension.

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Date

2014

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Publisher

Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou

Abstract

L’étude de ce projet nous a aidé à améliorer et développer nos connaissances acquises durant notre cursus, en passant par les points suivants : L’ensemble des éléments principaux ont été dimensionnés, notamment la poutre conformément aux directives imposées par la réglementation. La répartition des efforts transversaux dus aux charges et surcharges déterminées par le logiciel de calcul Robot Millenium nous a permis de déduire la poutre la plus sollicitée. A partir des sollicitations maximales nous avons dimensionné la précontrainte. Pour cette précontrainte on a utilisée 3câbles 12T15 qui sont mis en tension par posttension. Après l’évaluation des pertes instantanées et différées, l’estimation prise initialement a été vérifiée. Toutes les vérifications faites sur les contraintes normales et tangentielles ne dépassent pas les contraintes admissibles. Pour les fondations, vu la mauvaise capacité portante du sol nous avons opté pour des pieux de 1.2m de diamètre et de 22m de profondeur. En fin, le travail a été achevé avec le dimensionnement des appareils d’appuis conformément au document S.E.T.R.A. En générale, l’étude d’un pont met en évidence la maîtrise de plusieurs domaines des sciences de l’ingénieur telles que la résistance des matériaux, la mécaniques des milieux continus, la rhéologie des matériaux, les procédés de la précontraintes ainsi que le calcul numérique par ordinateur

Description

191 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)

Keywords

Pont : béton précontraint : étude, Pont : poutre multiple : étude

Citation

Voies et Ouvrages d'Arts