أجرة الحمولة في عقد النقل البحري للبضائع
Loading...
Date
2016-09-18
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
جامعة مولود معمري
Abstract
یعتبر موضوع أجرة الحمولة من المواضیع الهامة في عقد النقل البحري للبضائع، لأنه یتعلق
بالجانب المالي. بالرغم من ذلك إلا أنه نجد أهم الاتفاقیات الدولیة المتعلقة بعقد النقل البحري للبضائع لم
تتعرض إلى موضوع أجرة الحمولة بالتفصیل، كما فعلت بباقي الموضوعات الأخرى بل تناولته بصفة
سطحیة. فأجرة الحمولة تعتبر الثمن المدفوع للناقل البحري لنقل البضائع، بالتالي هي دین یقع بصفة
عامة على الشاحن وفي بعض الحالات على المرسل إلیه في حالة قبوله استلام البضاعة، وذلك حسب
ما نص علیه عقد النقل البحري للبضائع. وفي حالة عدم استیفاء الناقل لأجرة الحمولة، فقد منح القانون
.لهذا الأخیر ضمانات لتفادي ضیاع حقه وهي حق الحبس وحق الامتیاز
Le fret est la contrepartie payée au transporteur dans le cadre du contrat
de transport maritime. Il est considéré comme une des éléments déterminant
dans le cadre de ce contrat. Il est généralement payé par le chargeur ou par le
destinataire dans le mesure ou ce dernier a accepté son payement et
mentionner dans le connaissement. Le fret est considéré comme une créance
que le transporteur peut revendiquer sur les marchandises qui sont considéré
comme des garanties. A cet effet, le transporteur exerce du droit de rétention
et du droit de privilège.
Description
Keywords
النقل البحري, عقد النقل البحري للبضائع, حق الحبس, حق الإمتياز, أجرة الحمولة
Citation
قانون النشطات البحریة والساحلیة