Etude Du Comportement Du PEHD En Traction-Torsion
| dc.contributor.author | Saadi, Djamal | |
| dc.contributor.author | Ouabbou, Atmane | |
| dc.date.accessioned | 2019-06-16T09:28:50Z | |
| dc.date.available | 2019-06-16T09:28:50Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description | 66 f. : ill. ; 30 cm. ( + CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | L’objectif de ce mémoire était d’étudier l’effet de la vitesse de chargement en traction, et de l’angle de torsion sur le comportement du PEHD en sollicitation composée : traction combinée à une torsion. Dans une première étape, des éprouvettes creuses ont été élaborées pour ce type d’essais. Lors des essais préliminaires on a constaté des glissements axiaux et radiaux, ce qui nous a amené à réaliser un dispositif pour remédier à ces glissements. On a effectué par la suite, pour chaque angle de torsion θ, des essais de traction à différente vitesse de chargement. L’étude de l’influence de la vitesse de chargement sur les propriétés du matériau à savoir la limite d’élasticité et le module d’Yong a été montrée négligeable. Contrairement à l’effet de l’angle de torsion, où on a observé une grande sensibilité de σe et E à l’angle de torsion θ. Ce travail peut être suivi par l’étude de la phase plastique et de la rupture des courbes force-déplacement obtenues pour ce type d’essais. Et afin d’expliquer les mécanismes de déformation générées lors des essais, une analyse microstructurale par microscopie à balayage serai nécessaire. | en |
| dc.identifier.citation | Fabrication mécanique et productique | en |
| dc.identifier.other | MST/FMP56 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/4240 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou | en |
| dc.subject | Polymère | en |
| dc.subject | Polyéthylène | en |
| dc.subject | Traction-torsion: essai | en |
| dc.title | Etude Du Comportement Du PEHD En Traction-Torsion | en |
| dc.type | Thesis | en |