Conception et étude d'une plateforme pour conduite défaillante en vol.
Loading...
Date
2013
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Ce travaille présente une étude comparatif des différentes méthodes de détections et de commandes tolérantes aux fautes, qui sont utiliser dans le domaine de l’aéronautique. Au premier chapitre, on trouve une présentation non exhaustive des différentes techniques de détections et d’isolations. Le second chapitre est consacré aux méthodes de commandes qui tolèrent les défauts. Au troisième chapitre, une modélisation d’un avion de ligne type Boeing 747 est illustrée, accompagner de quelque notions de mécaniques de vol. Le dernier chapitre a été développé dans le but de monter l’intérêt de la réaffections d’actionneurs afin palier aux défauts de position sur les gouvernes de profondeur ainsi que leurs impact sur la dynamique générale de l’appareil. Une plateforme a été développer spécialement a ce fait.
Description
89 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Commande tolérante au fautes, Détection, Isolation, Dynamique de vol, Conduite, Défaillantes en vol, Réaffectation d’actionneurs, FlightGear, Flight tolerant control.
Citation
Automatique