Etude des protections d’un départ HTA Timizart Loghbar issu de la cabine mobile de Thala-Athman.
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Date
2015
Authors
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Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
L'électricité est devenue indispensable à la plupart des activités de l'homme moderne, elle doit l'être plus encore dans l'avenir. Pour cela, les réseaux électriques doivent répondre à trois exigences essentiels : stabilité, économie et continuité du service. Les lignes et les câbles de distribution d'énergie électrique moyenne tension (HTA) constituent une partie essentielle d'un réseau électrique qui doit assurer la continuité de l'alimentation en électricité aux consommateurs HTA et BT. Ce qui n'est pas toujours le cas, car ces lignes sont souvent exposées à des incidents ou à des défauts qui peuvent interrompre ce service et engendrer des pertes financières importantes pour les industriels et des désagréments pour les simples consommateurs. Durant les dernières années, l'industrie de l'énergie électrique est confrontée à des problèmes liés à des nouvelles contraintes qui touchent les différents aspects de la production, ce service et engendrer des pertes financières importantes pour les industriels et des désagréments pour les simples consommateurs. Durant les dernières années, l'industrie de l'énergie électrique est confrontée à des problèmes liés à des nouvelles contraintes qui touchent les différents aspects de la production, de transport et de la distribution de l'énergie électrique. On peut citer entre autres les restrictions sur la construction de nouvelles lignes de transport, l'optimisation du transit dans les systèmes actuels, la cogénération de l'énergie, les interconnexions avec d'autre compagnies d'électricité et le respect de l'environnement. Dans ce contexte, il est intéressant pour le gestionnaire du réseau de disposer des moyens permettant de contrôler les puissances réactives, les tensions et les transits de puissance dans les lignes afin que le réseau de transport existant puisse être exploité de la manière la plus efficace et la plus sure possible. Le maintien de l'équilibre entre la production et la consommation nécessite alors une surveillance permanente du système afin d'assurer la qualité du service (problème de contrôle), garantir sa sécurité (problème de protection), et sa stabilité (problème de réglage). Notre travail consiste à une étude sur le réseau de distribution moyen tension 60/30kV, en injectant plusieurs types de défauts afin de déduire le degré de performance et de fiabilité des seuils de réglage des relais de protections et les différents méthodes de localisation des défauts de réseau HTA. Pour ce faire, on a subdivisé notre travail en quatre chapitres comme suite : Le premier chapitre nous décrivons les différentes centrales de production de l'électricité et l'architecture des réseaux électriques de distribution HTA. Le second chapitre consacré à l'étude des éléments de protections des réseaux de distribution HTA. Le troisième chapitre est une étude des différents régimes du neutre, ainsi le calcul des courants de courts-circuits. Le dernier chapitre est une application qui consiste à calculer les courants des courts- circuits qui peuvent exister dans un réseau de distribution HTA. Ce travail se termine par une conclusion générale dans laquelle on résume les principaux résultats obtenus.
Description
30 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
HTA, Cabine mobile Protection d'un départ, Réseau transport, MTA .
Citation
Reseaux Electriques